Vapaa pakoputki ylimitoitettua ruostumatonta terästä, joka eliminoi alkuperäisen katalysaattorin suhteellisilla anturiliitännöillä.

Anturisarja mittaa turbiinin kierrokset ehdottoman tarkasti. Anturisarja Garrett GT- ja GTX-turboahtimille

V-nauhalaippa Garrett GT1446 turboahtimelle pitkänomainen lambda-anturin holkilla, joka on jo koneistettu kiinteästä. Jos sinun on tehtävä syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muokattava sitä Garrett 1446 -turbon asentamiseksi, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset. Tämä pitkänomainen versio tekee asennuksesta paljon helpompaa ja mahdollistaa jo reiän...

V-nauhakiinnike sulkemiseen, jota voidaan käyttää turboahtimissa tai muissa sovelluksissa, kuten ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakoputket tai äänenvaimentimet.

Golf Polo 1400 TSI 185hv:n erityinen levytuki, jonka avulla voit asentaa ulkoisen öljynjäähdyttimen.

Denso-suuttimien liittimet, joiden avulla voit vaihtaa kiinnitystyyppiä käyttääksesi sitä Bosch-johtosarjassa ilman, että sinun tarvitsee katkaista alkuperäistä ruiskutusjohtosarjaa

Kannen tiiviste vahvistettu erillisillä sisäänrakennetuilla Cooper-renkailla Fiat 1600 8v -moottoreille, kuten Punto Tipo- tai Tempra-moottorilla

V-nauhalaippa litteällä renkaalla ilman reunaa ei-ruostumattomasta teräksestä valmistetun äänenvaimentimen pakoputkeen.

Sarja vauhtipyörällä superkevytetystä teräksestä vahvistetulla kuparisella kytkimellä, kello koneistettu kiinteästä, äänipyörällä 60-2 lukemiseen alkuperäisen ohjausyksikön ja kilpailun ohjausyksiköiden anturin kanssa.

Alumiinisovitin ulkoisen polttoaineenpaineensäätimen käytön helpottamiseksi, asennettavaksi alkuperäiseen Lotus Elisen huiluun, joka on erityisesti tarkoitettu Rover K -sarjan moottorille.

Täysin elektroninen öljynpainemittari 10 baariin asti, suunniteltu asennettavaksi täydellisesti suuttimen paikalle, kuten kuvassa näkyy.

Protoksidinpunaiset sytytystulpan kaapelit, jotka on tarkoitettu Fiat Punto GT:lle erittäin korkealla johtavuudella.