Taotut männät Suzuki Vitara 1600 8v muunnetulla turbo G16A -moottorilla.

Alumiininen vauhtipyörä sopii yksilevykytkimelle

Turboahdin holkeissa, joissa on 360 asteen painelaakeri 95 hv: n versio ja vielä enemmän + 2 mm: n korotettu imupuhallin, joka on asennettu 75 hevosvoiman kiinteään geometriaan.

Kiinnitys- ja laippasarja sulkemaan pakosarjan aukon, joka liittyy Tialin ulkoiseen hukkaportin liitäntään.

Täydellinen sarja Lancia Alfa Fiat 1900 JTD 16v -moottoreiden pakosarjan itserakentamiseen. Sisältää: kannen laipan, turboahtimen laipan, suorat ja kaarevat putket, 4-in-1-laatikon neljän putken asettamiseen ja vahvistamiseen turbiinin laippaan.

2 Täysin elektroniset venttiilit, joiden avulla voit avata ja sulkea kaksi poistoaukkoa elektronisen ohjausyksikön ja suhteellisen kaukosäätimen avulla/ p>

Kaksisuuntainen naarasliitin, jota voidaan käyttää injektoriliitännöissä, ilman lämpötila-antureissa, vesilambda-antureissa, japanilaista alkuperää.

Ilmainen pakoputki dpf:n poistamiseen - fap Renault Clio DCI 1500 pelkällä syöksyputkella, Plug and Play suhteellisilla anturin ja anturin liitännöillä./p>

Land Roverille, Range Rover V8: lle sytytystulppakaapelit, 3500 - 3900, koostuvat kahdeksasta sytytystulppakaapelista ja kelakaapelista.

Tämän pumpun avulla voit luoda tyhjiön äänenvaimenninventtiilien ajamiseksi ja hallitsemiseksi, tyhjiöpoistoaukon ollessa tyhjä autossa.

Metallinen tiiviste GTO221-äänenvaimentimen sivuturistimeen

Alumiinilaippa imukanavan rakenteelle