Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 turbon pakosarja RUOSTUMATONTA TERÄKSESTÄ. AINUTLAATUINEN suunnittelu ja projekti Protoxide ei ole saatavilla.

Pakoputki, jonka teho on noin 102mm ruostumattomasta teräksestä.

Ilmasta ilmaan välijäähdyttimen mukautuva edessä kaikki 207 on THP turbodiesel.

Ilmansuodatin suorana imukuppikiinnitykseen hihassa iso 70mm. Liitämme pakettiin puristin varmistaa suodattimen.

Pakosarja 1,9 JTD 8V moottori paikannus Turboahdin käytetään versiot 2.4 JTD

Ruiskut lisääntynyt moottorin T-Jet Abarth.

Ilmansuodatin suoraan imu-mount 75mm hihassa. Meillä kuuluu ilmainen laatikossa, puristin varmistaa suodattimen.

Taottu mäntä hoidon graffittatura, suunniteltu käsittelemään paine palotilaan typpioksiduulia. 94mm halkaisija sylinteri, ei muutoksia tehdään asentaa sen, meillä on jo Kaikki saivat meidät. Täytä erityistä suluissa, kiinnittimet ja pin.

Huilu asennettu kaikki moottorit 1800 20v turbo yksikkö Audi, VW, Seat, Skoda.

Turboahdin PROTOXIDE GTB220 holkit plus vaihtelevan geometrian vastuuvapauden myöntämisestä asennus moottoreiden Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v, joka mahdollistaa jopa 200-220hp.

TialSport ruostumattomasta teräksestä valmistettu rullarulla V-nauhakiinnikkeellä Garrett GTX28 GT28 -turboahtimille

Liitäntä, jonka avulla voit kalibroida moottorin kierroslukumittarin uudelleen riippumatta sylinterien lukumäärästä tai äänipyörästä, joka kierroslukumittarin on luettava, ja millä tahansa kierroslukumittarilla ja sytytyssytytyksellä, olipa moottori autoon, moottoripyörään tai merenkulkuun, traktorin vetoon jne. Kun kierroslukumittari näyttää puoli neljäsosaa tai kaksinkertaista,...