Polttoaineen paineensäädin Volvo 850 - C70 - S70 - V70 vuoden 1996 jälkeen elektronisella ruiskutuksella, joka on tehty korvaamaan nyt ostamaton alkuperäinen Bosch 0280160554 viite 9146761. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen .

Vahvistettu kannen tiiviste erillisillä renkailla erityisesti erityisesti valmistettuihin Renault 1600 ALPINE -moottoreihin, joiden mäntä on 82,5. Tiivisteen tyyppi tukirenkailla.

Alumiiniadapteri, joka toimii RUUNAN suojuksena helpottaen ulkoisen polttoaineen paineensäätimen korkeapaineliittimen asentamista alkuperäiseen uraan. Voidaan asentaa Fiat Alfa Lancia 1200 ja Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 moottoreihin

Pakosarja 5-sylinteriselle turbodiesel JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v moottorille ruostumatonta terästä.

Konsultointipalvelu mekaanikoille tai yksittäisille harrastajille, jotka tarvitsevat todellista tietoa tai niihin liittyviä ongelmia ja ratkaisuja moottorin valmisteluun tai Turbo-moottorin muunnoksiin ProtoXide teknisen tuen avulla. Tuntihinta, minimihinta 2 tuntia.

Yksimassateräksinen vauhtipyöräsarja, jossa on omistettu modifioitu FERODO-kytkinlevy (ei kupari) ja ProtoXide Fiat 500 Abarth -vahvistettu painelevy, jonka on valmistanut ProtoXide UUSI PROTOXIDE DESIGN, asennettavissa kaikkiin vastaaviin moottoreihin, kuten Fiat Grande Puntoon, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mitoon ja Fiat-moottoriin. 1400 16v turbo T-Jet. Kevyt vauhtipyörä...

Nippaliitin AN10 ruostumatonta terästä, se voidaan hitsata tai kiinnittää yksinkertaiseksi nippaksi ruuvattavaksi tai käytettäväksi öljyn paluupohjan hitsaukseen.

Teräsvauhtipyöräsarja iat Uno Turbo - Punto GT ProtoXide-vahvistetulla kytkimellä ja painelevyllä jarrulevyllä, joka pystyy tukemaan 300 hv:n tehoa erinomaisella ajettavuudella ja verrattoman kestävyydellä, kun otetaan huomioon progressiivisen jarrulevyn käyttö. Markkinoiden ainoa ProtoXide-ratkaisu, joka mahdollistaa tämän tehon tukemisen erinomaisella tiekäsittelyllä.

Ylimitoitettu ruiskutussuutin Lancia Kappa 2000 16v turbo ja Fiat Coupe 2000 16v alumiinisessa polttoaineen sisään- ja ulostulossa vastakkaisilla puolilla.

10 rivin alumiininen öljynjäähdytin. Mitat: 290x50x105mm vapaasti hengittäville ja turbobensiini- ja dieselmoottoreille. AN8 urosliitin

Kaksoisletkunkiristin, jossa 19 mm alumiininen kaksoiskauluserotin

Vahvistetut teräksiset kiertokanget Lancia Delta 1600 8v turbo H peruutusvaihteelle ProtoXide, erityisillä amerikkalaisilla ARP-pitävällä pultilla. 4-osainen sarja.