Kevyt vauhtipyörä Opel Vauxhall Adam 1400 turbo yksimassateräksestä Plug and Play alkuperäisellä vauhtipyörällä. Yhteensopiva kaikkien Opel 1400 16v turbomoottorien kytkimen ja vauhtipyörän versioiden kanssa.

Mini Cooper R53 1600 12mm paksu teräskantinen pakosarjan laippa mallien tai tee-se-itse pakosarjan valmistukseen.

Teräksinen pakosarjan laippa tehdäksesi oman pakosarjan tai mallin. Paksuus 12mm.

Ergal-öljynjäähdyttimen ulkoinen asennustuki reikillä öljynpaine- ja lämpötila-antureille, jotka on tarkoitettu kaikille Alfaromeo Giulia GT 1300- ja 1600 1978 1980 -moottoreille patruunasuodattimella

Vahvistettu päätiiviste erillisillä Cooper-renkaista Fiat 1600 8v Tempra- ja Tipo-moottoreille

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki Renault 5 GT: lle, jonka avulla voit asentaa sekä GT 25- että GT 28 -perheen turboahtimet sulkemalla alkuperäisen turbopesurin oven.

Fiat Punto Gt ruostumattomasta teräksestä valmistettu välijäähdyttimen letku, tämä on pitkä letku, joka kiertää vaihdelaatikon

CNC-koneistettu ergaaliöljyastia Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè 4-sylinteristen 8-16v- ja Q4-moottoreihin. Ergal-kuppi sisennyksellä jäähdytystä varten.

Kevyt teräsvaunut, joissa on kaksilevyinen kuparikytkin Mini Cooper R53 < lle="" p="">

Etu Mini Cooper R53 öljyjäähdytinsarja, jossa öljyputket täydellisenä öljyjäähdyttimellä ja levyllä sekä kumitetut puristimet putkien kiinnitystä varten.

Tällä releellä voit yksinkertaisesti käyttää erittäin nopeaa impulssia negatiivisella tai positiivisella komennolla, aktivoida ja pitää kuormituksen jopa 20amp: n ajan aktivoituna ja sammuttaa sen sitten aina tavanomaisella muutaman millisekunnin impulssilla jne. 814

Laippa pakosarjan levyn valmistamiseksi, joka oli alun perin integroitu tämän BorgWarner-turboahtimen turboahtimeen p>