Tämä kytkimen keskiakselisarja on erittäin hyödyllinen kaksilevyisille kytkimille, kun on tarpeen keskittää ja kohdistaa kaksi kytkinlevyä täydellisesti.
Kevyt teräksinen vauhtipyöräsarja kaksoisdisco-kuparikytkimellä Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 sylintereille, täysin asennettavissa ilman muutoksia, jos se ostetaan samanaikaisesti vivuston suunnanvaihtoon tarkoitetun ProtoXide-sarjan kanssa, koska kytkinsarja on työntösarja kirjoita alkuperäisen kytkimen ollessa tiukka. Kuvan mukainen painelevy anodisoitua kevytmetallia, valmis asennettavaksi.
Kevyt teräksinen vauhtipyörä, jossa on vahvistettu kaksilevyinen kuparikytkin Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 -moottoreille, jotka on muutettu turboksi
Kevyt teräksinen vauhtipyörä vahvistetulla kaksoislevykytkimellä kuparilevyillä ja työntö- ergal-painelevyllä kaikille Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD turbodieselmoottoreille alkuperäisellä vetomekanismilla.
Kevyt teräksinen vauhtipyörä, jossa on vahvistettu kaksilevyinen kytkinsarja kuparisilla kytkinlevyillä Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hv, jossa kaksinkertainen kruunu käynnistysmoottorille ja myös kruunu, joka on jo asennettu ja ajastettu kierroslukutunnistimelle. Vain versiolle, jossa on Fiat 22-urainen hydraulipumpun laakeri.