Pop Off -venttiili turbodiesel JTD Fiat Alfa Lancia -moottoreille

Kiinteästä aihiosta koneistettu kartio, joka soveltuu KAIKKI asennukseen Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Pop-Off-venttiili 1400 Opel Mokka -kaksoismäntä ulkoisella tuulettimella, erityisesti tälle moottorille, jossa on adapteri ja kaikki sen asentamiseen tarvittava.

Pop-Off-venttiili kaksinkertaisella kevytmetallijousella

Golf Scirocco 1.400 Fsi 140-170 hv:n ponnahdusventtiili, jossa on välikappale, jonka avulla ylimääräinen ilma puhalletaan ulospäin, jolloin kuulet klassisen puuskun vapautettaessa.

Kaksoismäntäinen Pop-Off-venttiili ulkoisella tuuletusaukolla, joka voidaan asentaa Renault 5 GT Turbo -malliin sekä vaiheen 1 115 hv että vaiheen 2 120 hv versioihin.

TialSport-venttiili, joka hallitsee turbon painetta suoraan ja jolla on yksi maailman suurimmista venttiilihalkaisijoista, asennettava turbomoottoreihin ulkoista tuuletusta varten täydellisenä turboletkuun kiinnitettävällä adapterilla

Pop-Off Valve double-mäntä tuuletettu ulkopuolella, erityisiä kaikkien moottoreiden 1,6 turbo PSA

Kaksoismäntäinen Pop-Off-venttiili ulkoisella tuulettimella, joka voidaan asentaa liitännällä halkaisijaltaan 34 mm:n holkkiin

Sen avulla voidaan puhaltaa ylimääräinen ilma ulkoa jolloin voit tuntea klassisen pullistaa vapautumista. Se on asennettu kaikki moottorit 3-sylinterinen Citroen ja Peugeot 1100 ja 1200 turboahdettu 3-sylinterinen

Pop sulkuventtiili PROTOXIDE erittely kaikkien moottoreiden Alfa, Fiat, Lancia moottori Multiair 1400

Kaksimäntäinen ponnahdusventtiili ulkoisella tuuletusaukolla, joka voidaan asentaa Ford Escort Cosworthiin ja Ford Sierra Cosworthiin

Kaksoismäntäinen Pop-Off-venttiili ulkoisella tuuletusaukolla, joka voidaan asentaa Protoxide Pop Off -venttiiliin Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, kaikkiin Renault-autoihin, joissa on TCE 0,9 Turbo -moottori, jossa on 90 hv:n ulkoinen tuuletusaukko, ja vastaaviin kolmisylinterisiin Renault-moottoreihin.

KAKSIVAIHTEINEN Pop-Off-venttiili ulkoisella tuulettimella KAKSIN TYYPIN ÄÄNELLÄ ! Ensimmäinen mahdollisuus on itse POPOFF-venttiilin tuottama puhallus, kun taas toinen mahdollisuus tuottaa turboahtimen tuottaman puhalluksen, joka voidaan valita suoraan matkustamon sisältä yksinkertaisesti painamalla kytkintä haluttaessa. Se voidaan asentaa useisiin autoihin, mukaan lukien Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth jne. ja moniin muihin autoihin.

Pop-Off Valve ulkoisten aukko dieselmoottoreiden.

Pop-Off-venttiili Opel Corsa OPC: lle, sisäinen tuuletus, kaksoisjousi, täydellinen teräsholkilla, suhteellisilla silikoni-yksityiskohdilla

ProtoXide Pop off -venttiili Alfa-, Fiat-, Lancia-moottoreiden ulkoiseen tuuletukseen 1400 T-Jet- tai Abarth-moottoreilla, joissa on suuri mekaaninen puhallus ja kaksoisjousi, jotta vältytään moottorin varoitusvalon vikaantumiselta!