Fiat Uno Turbo Punto GT -suuret punaiset Protoxide-sytytystulppakaapelit, jotka ovat ominaisia erittäin korkealle johtavuudelle, ja kaikkien aikojen paksuimmillaan 8,8 mm korkeajännitevirran parhaan johtavuuden saavuttamiseksi sytytystulpille. Ne ovat pidempiä sytytystulppakaapeleita kuin alkuperäiset kaapelit, koska kela on asennettu matkustajan puoleiseen pyöränkaareen ajovalon taakse.
Yksimassainen teräksinen vauhtipyöräsarja ferodo-kytkimellä (ei kuparisella) ja ProtoXide Fiat 500 Abarth -vahvistetulla painelevyllä ja kaikki Fiat Grande Punto-, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito -moottorit Fiat 1400 16v -turbo T-Jet -moottorilla. Kevyt CNC-koneistettu teräsvauhtipyörä, joka voidaan asentaa sekä 5-6-vaihteisiin manuaali- että MTA-automaattivaihteistoihin.
Ylisuuri GTO 410 -turboahdin kaksoislaakereilla, jotka voidaan asentaa Lancia Delta 2000 -moottoreihin alkuperäisen tapaan, ja siitä tulee "Plug and Play", jos ostat myös erillisen tiiviste- ja putkisarjan.
ProtoXide 4-numeroinen digitaalinen suorakaiteen muotoinen pakokaasun lämpötilamittari punaisella tai sinisellä näytöllä, kompakti EGT-painemittari, jossa on PROFESSIONAL keltainen anturi ja erittäin nopea . Harrastajat ja ammattilaiset tuntevat tämän työkalun täydellisesti ja pitävät sitä parhaana EGT-pakokaasun vertailutyökaluna sen ehdottoman tarkkuuden ja nopeuden vuoksi verrattuna kaikkiin muihin markkinoilla oleviin työkaluihin. ProtoXide päätti itse asiassa rakentaa tämän erittäin nopean ja tarkan EGT:n, jonka ansiosta se on ainoa instrumentti , jossa on haihtumaton muisti , mikä tarkoittaa, että vaikka paneeli sammutettaisiin, saavutetun maksimihuipun mittaus ei katoa!
Yksimassainen teräksinen vauhtipyöräsarja ferodo-kytkimellä (ei kuparisella) ja ProtoXide Fiat 500 Abarth -vahvistetulla painelevyllä ja kaikki Fiat Grande Punto-, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito -moottorit Fiat 1400 16v -turbo T-Jet -moottorilla. Kevyt CNC-koneistettu teräsvauhtipyörä, joka voidaan asentaa sekä 5-6-vaihteisiin manuaali- että MTA-automaattivaihteistoihin.
Punainen vaihdevalo, Shift Light, säädettävissä 11 000 rpm asti, tärkein ominaisuus on, että vaihdevalomme on luotu toimimaan kaikissa 1-2-3-4-6-8-10-12 sylinterimoottoreissa.
ProtoXide Pop off -venttiili Alfa-, Fiat-, Lancia-moottoreiden ulkoiseen tuuletukseen 1400 T-Jet- tai Abarth-moottoreilla, joissa on suuri mekaaninen puhallus ja kaksoisjousi, jotta vältytään moottorin varoitusvalon vikaantumiselta!
Fiat 500 Abarth -öljyjäähdytinsarja jäähdyttimellä ja putkilla täydelliseen asennukseen, kaikkine öljyjäähdyttimeen sijoitettuna matkustajan puolelle alkuperäisen välijäähdyttimen tilalle.
On sale Flag
Alennuksessa!
Head nastat korkea teräksestä. 12mm halkaisija. Ja "tarpeen lisätä reikiä moottorin lohko. 10 KPL.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies