Mahdollistaa lisätään painemittari ei sisälly Kaupallisestitäällä
Loppuun kaksinkertaisella varusteet, ja voidaan käyttää alkuperäisen kokoonpanon sijainti tai putkien plus valinta!
Tämä ei ole yksinkertainen huilun vasemmalla sisäänkäynti ja poistu oikealle, mutta on kaksinkertainen passage kahteen sisäriveille joka mahdollistaa minkä tahansa sovelluksen. (Esim. tulo yli ulostulopuoli, ETCC., Tai kuten alkuperäinen)
Polttoaineen paineensäädin sopii sekä hengittäviin että turboelektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta ja suurta virtausnopeutta, jopa 10 baaria.
Yleiskäyttöinen polttoaineen paineensäädin kaikille täysin säädettäville elektronisille ruiskutusmoottoreille. Säätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.
Renault 5 GT Turbo -alumiiniura, joka on tehty kiinnitettäväksi ruiskutusmoottoreiden imusarjaamme, mutta sitä on mahdollista käyttää myös muissa imusarjoissa kiinnikkeitä tekemällä.
Huilu, joka voidaan asentaa kaikkiin Mini Cooper R53 -ryhmän 1 600 tilavuusmoottoriin, valmistettu suuremmalla reiällä, joka on saatu suulakepuristamisesta saadusta kiinteästä aineesta ja palautusmahdollisuudella. Mukana siniset 6AN ilmailuliittimet.
Ylimitoitettu ruiskutussuutin Lancia Kappa 2000 16v turbo ja Fiat Coupe 2000 16v alumiinisessa polttoaineen sisään- ja ulostulossa vastakkaisilla puolilla.
Alkuperäinen huilu metalli abarth hyödyllinen niille, jotka on suoritettava muutosta turbo fiat alfa lanseeraa hengittävillä moottoreita panda 100hp tällä tavoin on paineensäädin ja paluuputken, perusteellista muutosta on turbo.
Ylisuuri alumiinista valmistettu ruiskutussuutin, jossa on vastakkainen sisään- ja ulostuloaukko Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v ja Multiair moottoreille
Alkuperäinen huilu metalli abarth hyödyllinen niille, jotka on suoritettava muutosta turbo fiat alfa lanseeraa hengittävillä moottoreita panda 100hp tällä tavoin on paineensäädin ja paluuputken, perusteellista muutosta on turbo.
Pakoputki, jossa on ylimitoitettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu vapaa putki ja joustava letku, joka kiinnittyy 60 mm: n keskiosaan alkuperäisessä katalysaattorilaipassa, kaikkien Garrett GT 25 -turboahtimien ja kaikkien Garrett GT28- ja GTX28 -laitteiden asennukseen
Yleismallinen kaksoismäntäinen pop-off-venttiili, jossa on ulkoinen tuuletusaukko ja joka voidaan asentaa mihin tahansa bensiinimoottoriseen autoon, jossa on turboahdin.