מתאם לווסת לחץ בנזין חיצוני, שיוכנס על החליל המקורי ספציפי לדגמי אופל רבים

וסת לחץ בנזין למנועי שאיבה טבעית או מוגדש טורבו, מושלם גם להסבת מנוע משאיבה לטורבו תוך שמירה על הקרבורטור.

וסת לחץ דלק, שניתן להחדיר ישירות לתוך חליל הטורבו המקורי של Audi TT S3 1800 20v ללא צורך בביצוע שינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת טעינה.

מווסת לחץ בנזין, ניתן להחדרה ישירות להתקנה במיכל מרצדס קומפרסור 1800 184 כ"ס 2010, ללא כל שינוי המאפשר לכוון את לחץ הבנזין ממשובח ל -4.8 בר עם טעינת יתר של המדחס.

ווסת לחץ דלק מתכוונן אופל אסטרה 1.400 אופל אדם טורבו A14NET שניתן להכניס ישירות לחליל המקורי, ללא צורך בביצוע שינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת טעינה.

וסת לחץ דלק למיני קופר R53 מתכוונן עם עומס קפיץ פנימי דרך המשושה ועם משאבת דלק וניתן לכוון גם מעל 6 בר.

מתאם למווסת לחץ דלק חיצוני של HONDA, Toyota להתקנה על הפלנום המקורי, ייעודי לדגמים רבים מאוד של HONDA

מתאם לווסת לחץ דלק חיצוני לניסאן ולסובארו, מיועד להרכבה על המסילה המקורית ומתאים למגוון רחב של דגמי ניסאן וסובארו

וסת לחץ דלק, ניתן להחדרה ישירות לתוך מנוע הטורבו 20V המקורי של פיאט קופה שנתון 2000 ללא צורך בשינויים כלשהם, ומאפשר לך להתאים את לחץ הדלק מ-0.5 עד 4.8 בר סטטי בתוספת מגדש-על.

ווסת לחץ דלק, אותו ניתן להכניס ישירות לחליל טורבו המקורי של אאודי TT S3 1800 20 וולט ללא כל שינוי המאפשר לכוונן את לחץ הדלק בין 0.5 ל -4.8 בר סטטי בתוספת טעינת העל./ p>

וסת לחץ דלק למנועי שאיבה טבעית הופך להזרקת טורבו עם קרבורטור דיאפרגמה אחת להגברת לחץ הדלק ביחס של 1:1 בעת הוספת מגדש טורבו עם התאמה בלתי ניתן למצוא אשר מתאים ישירות על שסתום החליל המקורי.