גלגל תנופה פלדה קל משקל עם מצמד כפול דיסק מחוזק עם לוחות נחושת עם לוחית לחץ מסוג דחיפה לכל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1900-2000-2400 JTD טורבודיזל עם מנגנון משיכה מקורי.

אלפא פיאט לנצ'יה 1900 Jtd 8v סעפת פליטה במיקום מקורי אך עם אוגן 2400 טורבו עשוי נירוסטה עם תעלות גדולות מדי.

גלגל תנופה פלדה חד-גלגלי עבור ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v טורבודיזל, מואר ומחוזק.

כתר גלגל תנופה כתר גלגל תנופה מנוע פיאט אלפא לנצ'יה JTD1900 2000 8-16v למנוע מתנע בפלדה מטופלת

צינור פליטה מפלדת אל חלד גדול מדי, ניתן להתקנה על כל מנועי אלפא פיאט לנצ'יה ואופל 115 -120 כ"ס 16 וולט.

תמיכת סנדוויץ' להתקנת רדיאטור שמן ארגאל חיצוני עם חורים לחיישני לחץ שמן וחיישן טמפרטורה מתאים להתקנה על מנועי פיאט אלפא לנצ'יה עם מנועי JTD ומנועים רבים נוספים.

ברגי גלגל תנופה מחוזקים לגלגלי תנופה דו-מסתיים של פיאט אלפא לנצ'יה עם מנועי JTD 1900-2000, ברגים מחוזקים מייצור אמריקאי.

ברגי גלגל תנופה מחוזקים עבור גלגלי תנופה בעלי מסה אחת, פיאט אלפא לנצ'יה עם מנועי JTD משנת 1900-2000. ברגים מחוזקים אלה מתוצרת אמריקה מתאימים לגלגלי תנופה בעלי מסה אחת וניתנים לשימוש גם על גלגלי תנופה בעלי דיסק כפול.

ערכת גלגל תנופה ומצמד ספציפית לאלפא 147 1900 8v -16v JTD עם מצמד דחיפה, למעשה יש צורך לרכוש ממיר. מצמד מחוזק לא מנחושת שמחזיק עד 60 ק"ג של מומנט!

סעפת פליטה למנוע 1.900 JTD 16V עם מיקום עבור מגדש טורבו AUDI GTB1756 GTB2263VK -GTB2260 GTB2056

ערכה שלמה לבנייה עצמית של סעפת פליטה למנועי לנצ'יה אלפא פיאט 1900 JTD 16v המורכבת מ: אוגן ראש, אוגן טורבו, צינורות ישרים ומעוקלים, קופסה 4 ב-1 לקידום החדרה וחיזוק ארבעת הצינורות הנכנסים לאוגן הטורבינה.