Turbocompressor de bucha TD04 modificado ProtoXide para motores 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

Turbocompressores além de plug and play com os originais

Modificação no turbocompressor Gt1446, mesmo que quebrado, é necessário nos enviar seu turbocompressor e instalamos um coração maior modificado diferente que permite atingir 30 hp a mais do que a versão original. É possível adicionar wastegate obtido a partir de Protóxido totalmente ajustável e reforçado.

Mudança de seu turbocompressor para motores Audi - VW TFSI 2.000.

Turbocompressor aumentado em rolamentos "Plug and Play" duplos para potências na ordem de 300-330 hp

Turbocompressor em rolamentos permite potências na ordem de 200-270 hp, dependendo da aplicação

Turbocompressor em rolamentos que permite potências na ordem de 200-3000 hp, dependendo da aplicação e da pressão de uso.

Turbocompressor em buchas adaptado para motores abarth 1.4 t com impulsor Avional feito de sólido

Turbocompressor em buchas com rolamento de empuxo de 360 graus versão 95cv e ainda mais + 2mm de ventoinha de admissão maior que é instalado na versão base 75cv com geometria fixa.

Turbocompressor Mitsubishi TD04 modificado com componentes de Protóxido

Turbocompressor para motores turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instalável em RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... com turbocompressor K03 original. Este turbo é maior que o K03 original e também o K04 da versão CUP.

Turbocompressor Mitsubishi TD04 montado em bucha para aplicações em motores a gasolina e diesel de 1400-1600 cc, refrigerados e lubrificados apenas com óleo.