colector de escape para motores de 1.9 JTD 16V com colocação de Turbocharger utilizados na versão 2.4 JTD

Colector de escape mais dutos com audi motor Volkswagen 2.0 TFSI.

Coletores de aço inoxidável para instalação de Suzuki SJ410-413 com motor 1.3 16v (Swift) tipo 4-2-1 com fixação final para grampo.

Kit completo para autoconstrução do coletor de escape composto por: flange principal, flange turbo, tubos retos e dobrados, caixa 4 em 1 para facilitar a inserção e reforço dos quatro tubos que entram no flange da turbina.

Coletor de escape de aço inoxidável Lancia Delta Turbo 2000 8v com conexão T3 como original ou você pode escolher o flange do turbocompressor que deseja receber soldado no coletor. Também pode ser instalado em todos os motores Lancia com o mesmo motor do Lancia Dedra 2000 8v

Colectores de escape para motores com maior realizada Volkswagen Cross-Sede audi 1.8 20v turbo turbo ataque t2 em ferro fundido para o carro de 2 rodas motrizes.

Colector de escape em aço inoxidável para instalações turbo cial. Necessidade E 'para adicionar tubo para instalar wastegate externo.

Kit completo para construir-se escape que compreende múltiplas: cabeça flange, flange turbo, tubos retos e curvados, caixa de 4 em 1 para facilitar o engajamento e fortalecimento da flange quatro tubos de entrada da turbina.

Colectores em aço inoxidável totalmente TIG soldado.

Exhaust Manifold único que permite que o mecanismo de transformação em turbo 8v Lancia Montecarlo. Liderados por 38 milímetros.

Coletor de escape para motor 5 cilindros turbo diesel JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v em aço inoxidável.

Colectores de escape para motores com maior realizada volkswagen audi 1.8 20v turbo, com o ataque inicial.