Ventilação do painel de instrumentos do Fiat Panda moldada para se adaptar aos medidores retangulares Protoxide e redondos de 52 mm, permitindo que o medidor fique voltado para o motorista, mantendo a ventilação do ar. Visual fantástico.

Sistema de escapamento completo em aço inoxidável específico para Fiat Coupè 2.000 5 cilindros 20v turbo sem catalisador com diâmetro aumentado de 70mm.

Kit completo para transformar Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 fogo 8v turbo PEÇAS DO MOTOR EXTERNO

Volante leve em aço completo com embreagem bidisco reforçada com placas de cobre com placa de pressão ergal tipo push para todos os motores turbodiesel Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD com mecanismo de tração original.

Kit para instalação do radiador de óleo em todos os motores T-JET ABARTH do grupo fiat, alfa, lancia, nas versões Multiair e NON multiair, 8 e 16v. Este kit geralmente é adquirido por quem já possui um radiador a óleo novo ou deve ser complementado adquirindo-o na seção de radiadores a óleo. REFRIGERADOR DE ÓLEO E MANGUEIRAS DO RADIADOR NÃO INCLUÍDAS.

Regulador de pressão de combustível, ajustável e inserível diretamente na flauta original sem qualquer modificação que permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estática mais sobrealimentação. Ele é instalado simplesmente removendo o clipe rápido e colocando este regulador sem mais nada para instalar.

Volante de aço completo com placa de cobre da embreagem

Bielas protóxido aço especial H-invertido, com parafusos especiais de alta tração ARP americanos. Conjunto de 4 peças

Bielas protóxido aço especial H-invertido, com parafusos especiais de alta tração ARP americanos. Conjunto de 4 peças

Coletor de escapamento Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v na posição original, mas com flange turbo 2400 em aço inoxidável com dutos superdimensionados.

Junta de cabeçote reforçada Fiat 127 70cv com anéis separados tipo "Cooper" para apoio no bloco do motor

Junta de cabeçote de suporte com anéis separados tipo "Cooper" para todos os motores Fiat Bravo 1600 16v Suporte com cabeçote de 16v para pistões com diâmetro 86,40-87,00