O coletor é em peças originais e pode ser instalado diretamente para o flexível original, e se encaixa perfeitamente e não precisa de qualquer modificação a ser instalado.
É também a conexão para a sonda lambda na série usual de posição.
Verifique a forma da flange cabeça (dutos circulares) se é a mesma forma de seu coletor.
Colector adequado para privilegiar a potência máxima
Coletor de escape em aço inoxidável BMW E36 1800 aspirado 4-2-1 em aço inoxidável tipo 4-2-1 como substituto de todo o coletor completo que chega quase ao centro.
Coletor de escape Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 em aço inox com injeção eletrônica aspirado 4-2-1 de reposição, completo com tudo e chegando até o tubo central como mostra a foto.
Coletores de escapamento Fiat Panda 100 HP 1400 16v feitos com tubos de aço inoxidável 4-2-1 também podem ser instalados no Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea feito para favorecer baixas velocidades.
Coletor de escape Fiat Punto 1200 16v em aço inoxidável 4-2-1 para versão 1ª série, modelo Lancia Y 16v todos os modelos exceto primeira série euro 2 com coletor de admissão em alumínio.