Kolektor jest w oryginalnych części i może być instalowany bezpośrednio na oryginalne elastyczne i idealnie pasuje i nie wymaga żadnych zmian do zainstalowania.
To również przyłącze do sondy lambda w zwykłym cyklu pozycji.
Sprawdzić kształt kołnierza głowicy (kanały okrągłe), jeśli jest to ta sama forma twojego kolektora.
Kolektor nadaje się do maksymalnej mocy przywileju
Kolektory ze stali nierdzewnej do montażu Suzuki Samurai SJ410-413 z silnikiem Vitara 1600 8v typu 4-2-1 z końcowym podłączeniem zacisku na centralnym wydechu.
Kolektor wydechowy Alfa 75 Twin Spark 2000 ze stali nierdzewnej z elektronicznym wtryskiem ssącym 4-2-1 jako zamiennik, kompletny kolektor, który dociera do jednostki centralnej.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej BMW E36 1800 zasysany 4-2-1 ze stali nierdzewnej typ 4-2-1 jako zamiennik całego kompletnego kolektora sięgającego prawie do środka.
Kolektory wydechowe 4-2-1 do Fiata Panda 100 KM z silnikiem 1400 16v wykonane z rur ze stali nierdzewnej, które mogą być również montowane w Fiacie Grandepunto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v.