Kolektor jest w oryginalnych części i może być instalowany bezpośrednio na oryginalne elastyczne i idealnie pasuje i nie wymaga żadnych zmian do zainstalowania.
To również przyłącze do sondy lambda w zwykłym cyklu pozycji.
Sprawdzić kształt kołnierza głowicy (kanały okrągłe), jeśli jest to ta sama forma twojego kolektora.
Kolektor nadaje się do maksymalnej mocy przywileju
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej z zasysanym wtryskiem elektronicznym 4-2-1 jako zamiennik, w komplecie ze wszystkim i sięga do jednostki centralnej jak widać na zdjęciu.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej BMW E36 1800 zasysany 4-2-1 ze stali nierdzewnej typ 4-2-1 jako zamiennik całego kompletnego kolektora sięgającego prawie do środka.
Kolektor wydechowy Fiat 1200 8v wolnossący Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y w stalowych stalowych silnikach sportowych typu 4-2-1 z owalnym kołnierzem wylotowym.
Kolektory wydechowe Suzuki Samurai z silnikiem Vitara 1600 8V ze stali nierdzewnej do montażu Suzuki Samurai SJ410-413 z silnikiem Vitara 1600 8V typu 4-2-1 z przyłączem końcowym do obejmy na środku wydechu.