Kolektor jest w oryginalnych części i może być instalowany bezpośrednio na oryginalne elastyczne i idealnie pasuje i nie wymaga żadnych zmian do zainstalowania.
To również przyłącze do sondy lambda w zwykłym cyklu pozycji.
Sprawdzić kształt kołnierza głowicy (kanały okrągłe), jeśli jest to ta sama forma twojego kolektora.
Kolektor nadaje się do maksymalnej mocy przywileju
Kolektory wydechowe Fiata Pandy 100 KM 1400 16v wykonane z rur ze stali nierdzewnej 4-2-1 można również zamontować w Fiacie Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea stworzony z myślą o niskich prędkościach.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej BMW E36 1800 zasysany 4-2-1 ze stali nierdzewnej typ 4-2-1 jako zamiennik całego kompletnego kolektora sięgającego prawie do środka.
Kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej do silnika wolnossącego Fiata Bravo 1.6 16V, 4-2-1, z kołnierzem wylotowym. W komplecie ze sprężynami i akcesoriami montażowymi, jak na zdjęciu.
Kolektor wydechowy Fiat Punto 1200 16v ze stali nierdzewnej 4-2-1 dla wersji 1. serii, model Lancia Y 16v wszystkie modele oprócz pierwszej serii euro 2 z aluminiowym kolektorem dolotowym.
Kolektory wydechowe Suzuki Samurai z silnikiem Vitara 1600 8V ze stali nierdzewnej do montażu Suzuki Samurai SJ410-413 z silnikiem Vitara 1600 8V typu 4-2-1 z przyłączem końcowym do obejmy na środku wydechu.
Kolektor wydechowy Fiat 1200 8v wolnossący Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y w stalowych stalowych silnikach sportowych typu 4-2-1 z owalnym kołnierzem wylotowym.