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90 ° em silicone preto, óleo de turbina de descarga específica. Difícil de encontrar!
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SUPORTE DE SEGUNDA-FEIRA 10.00-12.30 15.00-17.30
Indicado para Lancia Delta e utilizável em todos os outros carros que instalam bases rolamentos do turbocompressor Garrett
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Curva de silicone preta de 135 graus (específica para óleo), para dreno de óleo de turbina. Indisponível!
Tampa do distribuidor transparente intercambiável com o original Lancia Delta 2000 8v e 16v e Fiat Uno Turbo 1300 e Fiat Tipo 2000 16v
Junta de escape para turboalimentadores com conexão T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC metálica em aço inox com borda de reforço e vedação.
Bucha roscada para soldar no escapamento para inserção de sondas lambda 18x1,5
ventilador para o espaço pequeno arrefecimento do motor radiador.
2-wire conector elétrico a ser aplicado sobre a fiação ventoinha lateral para manter a originalidade do carro solità.
Ligadura para o isolamento do calor do colector de escape, e tubo de descarga de escape com um comprimento de 4,5 metros e uma largura de 5 cm!
Americanos reforçados Parafusos volante Fiat
Encaixe de óleo restritor necessário para todos os turbocompressores das séries Garrett GT e GTX em rolamentos, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
90 ° em silicone preto, óleo de turbina de descarga específica. Difícil de encontrar!