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Curva a 90° in silicone nero, specifica per scarico olio turbina. Introvabile!
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Adatta per Lancia Delta e utilizzabile su tutte le altre auto che installano turbocompressori di base Garrett su cuscinetti
Nome caratteristica | Valore |
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Curva in silicone nero a 135 gradi (specifico per olio), per scarico olio turbina. Introvabile !
Connettore elettrico a 2 fili da applicarsi sul lato cablaggio ventola per mantenere la solità originalità dell'auto.
Guarnizione di scarico per turbocompressori con attacco T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC Garrett metallica in acciaio inox con bordino di rinforzo e di tenuta.
Curva in silicone nero a 135 gradi (specifico per olio), per scarico olio turbina. Introvabile !
Manicotti in silicone Nero LANCIA DELTA 2000 8-16V acqua rinforzati. Plug and Play con gli originali, 2 che si collegano al radiatore acqua metre il terzo tubo piccolino mostrato porta l'acqua al turbocompressore e deve essere acquistato separatamente nella voce accessori.
Ventola maggiorata per radiatore acqua motore a spessore ridotto.
Turbocompressore GTO 23 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai medio bassi regimi e potenze massime fino a 200hp.
Bulloni americani rinforzati per volano motore Fiat Uno Turbo e Fiat Punto GT 1300 - 1400 -1600 8 e 16v Fiat 128
Boccola filettata in acciaio inox da saldare su scarico, già tagliata inclinata e stondata per facilitare al massimo la saldatura sul tubo di scarico.
Curva a 90° in silicone nero, specifica per scarico olio turbina. Introvabile!