Kit volante de massa única para Audi TT 2.5 revestimento

Kit volante monomassa de embreagem reforçada Motor Honda CRV 2200 N22A 140cv com volante de aço com placa de pressão reforçada e embreagem com disco de freio (não cobre).

Volante monomassa em aço com placa de pressão reforçada e embreagem de cobre.

Kit volante de massa única com completaplaca de pressão reforçadodisco e revestimento de embreagem.

Kit com volante de massa única em aço de competição ProtoXide completo com placa de pressão Sasch Performance reforçada e disco de lona de freio

Kit de volante monomassa Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo em aço com embreagem reforçada com disco de freio especial, não cobre.

Kit composto por volante Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v 192A5000 feito em aço monomassa e kit de embreagem com prato de pressão reforçado, disco de freio especial ProtoXide com tranças de cobre na mistura, mas ainda é um disco não com placas de cobre, e sim um disco mais "dirigível" com também a mola anti-dobramento entre as lonas de freio de acoplamento justamente para aumentar ainda mais a dirigibilidade deste disco específico com molas de encosto reforçadas especialmente feitas e exclusivas ProtoXide para esta aplicação.

Kit com volante em aço Renault Clio 3 RS3 200 cv - 203 cv R3 F4r830 em aço com embreagem monodisco reforçada em cobre com campainha Ergal para SADEV GEARBOX (não adequado para outras aplicações com caixa de câmbio original), o que permite ter um conjunto de embreagem super leve todos usinados em maciço, com roda de tom 60-2 para leitura com sensor para unidade de controle original e unidades de controle de corrida e coroa relativa para motor de partida incluída.

Volante de aço monomassa para todos os motores turbo Fiat 500 0.9 105 TwinAir e carros com conjunto de embreagem de freio orgânico (não cobre) e placa de pressão reforçada ProtoXide. Pode ser instalado em todas as caixas manuais de 5-6 velocidades.

Kit volante Fiat Panda 100 HP com embreagem reforçada com volante em aço leve com embreagem em cobre reforçado com campânula usinada em maciço. Pode ser utilizado em todas as aplicações com carros de bombeiros que utilizem embreagens de até no máximo 200mm.