Kit Volano monomassa acciaio con frizione rinforzata Audi TT 2500 con ferodo

Kit volano monomassa acciaio frizione rinforzata Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi con disco in ferodo speciale e spingidisco speciale rinforzato completo di viti dedicate. Scegliere le due versioni in base alla coppia da sostenere e di conseguenza cambierà un pò anche la forza da imprimere sul pedale della frizione relativamente alla versione acquistata.

Kit Volano acciaio + frizione rame 4 placche + spingidisco rinforzato Fiat Motori Fire diametro maggiorato. Foto non corretta.

Kit composto da volano Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 realizzato in acciaio mono-massa e kit frizione con spingidisco rinforzato, disco ferodo speciale ProtoXide con trecce in rame nella mescola, ma si tratta comunque di un disco non con placche in rame , ma un disco più "guidabile" con anche la molla antipiega tra l'accoppiamento dei ferodi proprio per aumentare ancor di più la guidabilità di questo disco specifico con molle reggispinta rinforzate appositamente realizzato ed esclusivo ProtoXide per questa applicazione.

Volano monomassa in acciaio con frizione rinforzata

Kit con Volano in acciaio Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 in acciaio con frizione rinforzata in rame monodisco con campana in Ergal per CAMBIO SADEV (non adatto per altre applicazioni con cambio originale), che permette di avere un complessivo frizione super alleggerito tutto ricavato dal pieno, con ruota fonica 60-2 per lettura con sensore per centralina originale e centraline da competizione e relativa corona per motorino di avviamento inclusa.

Kit Volano in acciaio alleggerito con frizione rinforzata in rame con campana spingidisco ricavata dal pieno, con ruota fonica Renault per lettura con sensore per centralina originale e centraline da competizione.

Kit volano in acciaio completo di frizione rinforzata con campana spingidisco in ergal BMW M3 E30 e disco in rame 

Volano in alluminio mono-massa con gruppo frizione spingidisco rinforzati.

Kit con volano in acciaio speciale mono-massa realizzato per ospitare un disco specifico con molle reggispinta completo di corona ricavata dal pieno.

Volano acciaio mono-massa con frizione rinforzata per tutti i motori Ford Focus 2500 con doppia corona per sensore di giri e avviamento Turbo codice motore hp con gruppo frizione rinforzata in ferodo e spingidisco rinforzato senza recupero d'usura per applicazioni fino ed oltre a 400hp.