Volant moteur léger monomasse en acier équipé d'un embrayage monodisque renforcé avec plateau de pression renforcé de type poussoir pour tous les moteurs turbodiesel Alfa Giulia 2200 avec boîte de vitesses manuelle, plateau de pression super renforcé sans récupération d'usure et disque d'embrayage avec ressorts renforcés dédiés à cette application !
Kit avec volant moteur en acier super allégé avec embrayage renforcé en cuivre avec cloche usinée dans la masse, avec volant phonique 60-2 pour lecture avec capteur pour centrale d'origine et centrales de compétition.
Kit avec volant moteur acier Renault Clio 3 RS3 200 ch - 203ch R3 F4r830 en acier avec embrayage monodisque renforcé en cuivre avec cloche Ergal pour BOITE DE VITESSES SADEV (ne convient pas aux autres applications avec boîte de vitesses d'origine), qui permet d'avoir un ensemble embrayage super allégé le tout usiné dans la masse, avec roue phonique 60-2 pour la lecture avec capteur pour centrale d'origine et centrales de course et couronne relative pour démarreur incluse.
Kit avec volant moteur monomasse en acier avec disque amortisseur spécifique et plateau de pression renforcé spécifique pour Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo et moteurs similaires.
Kit avec volant d'inertie en acier spécial mono-produit en série pour recevoir un disque spécifique avec des ressorts de poussée, avec une plaque de pression renforcée.
Kit avec volant d'inertie en acier spécial mono-produit en série pour recevoir un disque spécifique avec des ressorts de poussée, avec une plaque de pression renforcée.
Alfa Romeo Giulietta 1600 - Volant moteur monomasse de 120 ch et kit d'embrayage renforcé pouvant être installé sur toutes les versions avec moteur 1600 et type de moteur 940C1000, transmission manuelle. Des vis de volant spécifiques haute résistance sont incluses dans le kit et la butée d'origine doit nous être renvoyée pour être modifiée
Il ne s'agit toutefois pas d'un disque avec des plaques en cuivre, mais d'un disque plus "pilotable" avec un ressort anti-flexion entre l'accouplement des viroles afin d'augmenter encore plus la pilotabilité de ce disque spécifique avec des ressorts de poussée renforcés spécialement réalisés et exclusifs à ProtoXide pour cette application.
Kit volant moteur en acier pour Uno Turbo - Punto GT avec embrayage et plateau de pression renforcé ProtoXide avec disque de frein capable de supporter 300 ch avec une excellente maniabilité et une durabilité inégalée, compte tenu de l'utilisation du disque de frein progressif. La seule solution ProtoXide du marché qui permet d'accompagner cette puissance avec une excellente tenue de route.