de petróleo mangueiras do radiador com tubo de teflon interna

tubo de borracha de nitrilo com uma trança de recipiente metálico de ser muito flexível e, ao mesmo tempo leve. Adequado para uso com óleo e gasolina, leve.

Tubo de aço inoxidável para construção ou reconstrução de linhas de combustível rígidas. Adequado para uso com óleo e gasolina, e perfeitamente compatível com combustíveis especiais como álcool e E85 com os 4 acessórios correspondentes

Tubo de borracha revestidas com trança metálica adequada para utilização com óleo e gasolina.

A mangueira de borracha nitrílica azul é muito flexível e ao mesmo tempo muito leve. Adequado para uso com óleo e gasolina, muito leve.

Mangueira de combustível em trança metálica com comprimento superior a 6 metros, é muito útil para construir ou reconstruir linhas de entrega e retorno de combustíveis especiais. Adequado para utilização com óleo e gasolina, combustíveis especiais como álcool e E85 completo com 4 acessórios Ergal pretos específicos.

Mangueira de óleo do radiador 8AN - 10AN para drenagem de óleo e também pode ser usada para passagem de combustível.

em uma mangueira adequado para qualquer tipo de gasolina e óleo.

A mangueira de borracha nitrílica com trança de contenção de metal é muito flexível e ao mesmo tempo muito leve. Adequado para uso com óleo e gasolina, muito leve. Mangueira que também pode ser usada como mangueira de retorno de óleo do turboalimentador para o cárter

A mangueira de borracha nitrílica com trança de metal de contenção é muito flexível e ao mesmo tempo uma mangueira muito leve. Adequado para uso com óleo e gasolina, muito leve.

Tubo de aço inoxidável adequado para a passagem de qualquer combustível, mesmo especial, como gasolina, álcool, etanol, e85, gasolina de qualquer tipo. Comprimento do kit 6 metros.

nitrílica tubo de borracha com trança de fio de contenção é muito flexível e, ao mesmo tempo um tubo muito leve. Adequado para uso com óleo e gasolina, luz.

Tubos de óleo já crimpados para radiador de óleo Fiat Panda 100 Hp com passagem interna de óleo Teflon em convoluta para motores Aspirados ou Turbo com posição do radiador acima da roda do passageiro dianteiro.