محمل القابض المعزز بالكامل من المعدن بدلاً من البلاستيك لسيارات فيات بونتو GT وأونو توربو 1.400 و1.300

تحمل كل لاطلاق النار القابض سوبارو.

مجموعة تعديل كاملة لتحويل القابض من محمل ميكانيكي إلى محمل هيدروليكي لقابض Lancia Delta PUSH من النوع الذي سيسمح بالتعديل المثالي حتى في حركة المرور، جنبًا إلى جنب مع ضغط دواسة ناعم للغاية حتى مع مجموعة قرص مزدوج! متوافق تمامًا مع مضخة القابض الأصلية!

مجموعة تعديل كاملة لتحويل القابض من محمل ميكانيكي إلى محمل هيدروليكي لقابض Fiat Coupè 2000، بجهد 16 فولت و20 فولت، من النوع الدفعي الذي سيسمح بتعديل مثالي حتى أثناء حركة المرور، جنبًا إلى جنب مع ضغط الدواسة الناعم للغاية حتى مع قرص مزدوج عموما! متوافق تمامًا مع أسطوانة القابض الرئيسية الأصلية!

محمل القابض المعدني المقوى المغلق بالكامل للقابض المقوى مع دولاب الموازنة ProtoXide Bidisco لدفع Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v نوع القابض الدافع.

قضيب تمديد للتثبيت على قضيب بوابة النفايات مع درجة خيط M6

شاملة التوأم لوحة مخلب لمجموع النحاس لانسيا دلتا 200mm الى دفع.

رولمان دبرياج رينو كليو RS معزَّز ومختلف عن رولمان الدبرياج الأصلي المخصص للسباقات، وهو مختلف أيضًا عن كليو ويليامز ورينو 5.

التبديل التي يتم تفعيلها من خلال سحب.