Wzmocnione łożysko sprzęgła całkowicie metalowe zamiast plastikowego do Fiata Punto GT i Uno Turbo 1.400 i 1.300

Mając wszystkie subaru sprzęgła strzał.

Kompletny zestaw modyfikacyjny do przekształcenia sprzęgła z łożyska mechanicznego na hydrauliczne w przypadku sprzęgła typu PUSH w Lancii Delta, co zapewni idealną modulację nawet w ruchu ulicznym, a także bardzo miękki nacisk na pedał, nawet w przypadku montażu podwójnej tarczy! Idealnie kompatybilny z ORYGINALNĄ pompą sprzęgła!

Kompletny zestaw do modyfikacji sprzęgła z łożyska mechanicznego na łożysko hydrauliczne do sprzęgła Fiata Coupè 2000, zarówno 16 V, jak i 20 V, typu push, który umożliwi doskonałą modulację nawet w ruchu ulicznym, wraz z bardzo miękkim naciskiem na pedał nawet przy w sumie podwójny dysk! Idealnie kompatybilny z ORYGINALNYM głównym cylindrem sprzęgła!

Wzmocnione metalowe łożysko sprzęgła, w całości zamknięte, do sprzęgła wzmocnionego kołem zamachowym ProtoXide Bidisco, do Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v typu pchającego.

Przedłużacz do przykręcenia do pręta wastegate ze skokiem gwintu M6

Całkowite podwójne sprzęgło miedzi Lancia Delta 200mm naciskać.

Wzmocnione łożysko sprzęgła Renault Clio RS różni się od oryginalnego łożyska do zastosowań wyścigowych i od modeli Clio Williams oraz Renault 5.

Przełącznik, który jest aktywowany przez ciągnięcie.