العادم كامل مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ accciaio القائمة قابلة للتخصيص.

أعمدة الكامات، يستنشق محرك معين الإصدار في الصلب الكامل تجرها

أعمدة الكامات، والتحول توربو محددة.

يمكن تثبيت هذا المستشعر دون أي تعديل على علبة التروس لقراءة الترس الحلقي الأصلي. مفيد أيضًا للاستخدام في رينو كليو ويليامز والعديد من السيارات الفرنسية الأخرى

وحدة التحكم القابلة للبرمجة المثبتة من قبل مسابقة رينو كليو يستنشق أو توربو

حاقنات كبيرة الحجم لمحركات 1800 أو 2000 Renault Clio Williams 16 فولت للمحركات المجهزة بسحب المجموعة A.

حذافة فولاذية خفيفة Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 متوافقة مع مستشعر rpm الأصلي ، من الضروري فقط استبدالها بدولاب الموازنة الأصلي المصنوع من الحديد الزهر دون أي تعديل آخر.

تاج دولاب الموازنة لبدء تشغيل المحرك Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 من الفولاذ المعالج، قابل للاستبدال مثل الأصل.

عادم كامل من الفولاذ المقاوم للصدأ ProtoXide.

محامل مقواة ثلاثية المعدن لقضيب التوصيل لرينو كليو 1800 F7P - 2000 F7R وليامز

التبديل التي يتم تفعيلها من خلال سحب.

درع حراري مُصمم خصيصًا لنا من قِبل موردنا الأمريكي. يحمي هذا الدرع ويحمي الحلزون، ويمنع تبديد الحرارة من شاحن توربيني ميتسوبيشي TD04، والذي، على عكس معظم الشواحن التوربينية الأخرى، لا يُبرَّد بماء المحرك، مما يؤدي إلى ارتفاع شديد في درجة حرارة حجرة المحرك، مع كل الفوائد المرتبطة بذلك.