مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM بقوة 150 حصان ومحرك 200 حصان كود 939B3000 125 KW مع ناقل حركة F40. هذا نموذج يستخدم حصريًا لهذا التطبيق المحدد والذي يستخدم بشكل قياسي دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة 55214811 مع ناقل حركة F40 مع لوحة ضغط لاستعادة التآكل، بينما يسمح لك تطبيقنا بإزالة نظام استعادة...

مكابس مضغوطة لسلسلة فولكس فاجن جولف الثانية GTI G60 بقوة 160 حصان مع ضاغط. رمز المحرك PG

خرطوم توصيل الزيت ليحل محل الطراز الأصلي Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd و4x4 والمحركات المماثلة المصنوعة من خرطوم PTFE المقوى الجديد المغطى بضفيرة معدنية.

يتم لحام صمام إغلاق فتحة العادم على العادم عند استبدال العادم الأصلي وإنشاء عادم رياضي والرغبة في الحفاظ على الإدارة الإلكترونية الأصلية للسيارة والتي تتيح لك فتح وإغلاق عادم كاتم الصوت وإعادة تجميع المحرك الكهربائي الأصلي والحفاظ على معيار المحرك للسيارة وذلك للحفاظ على الإدارة الأصلية المعتادة للسيارة ، الزر الرياضي ، etcc الديناميكي.

مجموعة دولاب الموازنة مع قابض ثنائي القرص Mitsubishi Evo 9 من الفولاذ الخفيف مع قابض ثنائي القرص من النحاس

مسامير سجل رئيسية معززة مع غسالات وصواميل خاصة مصنوعة في الولايات المتحدة الأمريكية لجميع موديلات محركات Mini Cooper F56 2000 Turbo

قضبان توصيل توربو ألفا 75 1800 من بروتوكسيد، مصنوعة من فولاذ خاص على شكل حرف H مقلوب، أطول من القضبان الأصلية لتتناسب مع مكابسنا. قضبان التوصيل مزودة بمسامير ARP أمريكية خاصة عالية الجر. طقم مكون من 4 قطع.

محول لمنظم ضغط البنزين الخارجي ، ليتم إدخاله على الفلوت الأصلي الخاص بالعديد من موديلات أوبل/ ص>

تعديل وترميم الشاحن التوربيني الخاص بك لترميم الشاحن التوربيني لسيارة فيراري 208

ماسورة عادم كبيرة الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع محفز رياضي مكون من 200 خلية مع وصلات مسبار نسبية للجزء الأول. ويمكن تركيبها دون أي تعديل ميكانيكي باستخدام الشفتين دون الحاجة إلى قطع أو لحام أي شيء.

كابلات توصيل شرارة عالية التوصيل ويمكن تثبيتها على Alfaromeo 75 1.8 Turbo مع موزع.

الأصلي IHI شاحن توربيني IS38 فولكس واجن جولف 7 GTI معبأة جديدة