تتكون مجموعة القابض المعززة للمنافسة من قرص به 6 صفائح نحاسية عالية الجودة مع بطارية اقتران مرنة فائقة التبطين مع محمل دفع ودوافع معززة محددة بنوع "سحب".

الدعم الذي يسمح بتركيب مبرد الزيت الخارجي ، مع فتحات لمستشعر ضغط الزيت ودرجة الحرارة.

سلسلة المكابس "الخاصة" لسيارات Fiat Uno أو Punto Gt لاستخدامها مع عدة الضربات. على أي حال ، سيتم الاتصال بك بعد الطلب للتأكد من توافق تحضيرك مع مكابسنا.

مجموعة مبرد الزيت كاملة مع مبرد الزيت والأنابيب وتفاصيل أخرى كاملة مع كل شيء.

طرف عادم رياضي بمخرج 76 مم لسيارة رينو 5 GT توربو بحافة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أنبوب كبير الحجم 60 مم

مجموعة زنبركية لرأس الأسطوانة المقواة Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet Kit تتكون من 16 قطعة يتم تركيبها على أعمدة الكامات مع ارتفاع رفع أكبر. يتم استخدامها مع الصمامات الأصلية واللوحة الأصلية، ولكن من الممكن أيضًا استخدامها مع صمامات مجموعة التطبيقات المخصصة لدينا والألواح الفولاذية.

موصل جانبي لوحدة التحكم من الذكور ذو 35 سنًا على جانب تسخير أسلاك Lancia Delta والعديد من سيارات Fiat Punto و Peugeot وغيرها.

قرص القابض النحاسي مع 6 لوحات لـ Lancia Delta 2000 8v و 16 v مطفأ مع بطارية اقتران مرنة. قرص خاص مصنوع تحت تصميم ProtoXide/ ص>

Renault 5 GT Turbo 1400 شاحن توربيني كبير الحجم على البطانات مع دافع Avional مصنوع من مادة صلبة.

خرطوم المبرد الداخلي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لسيارة فيات بونتو جي تي، وهو الخرطوم الطويل الذي يلتف حول علبة التروس

APS 02 -03 مستشعر الضغط التوربيني ProtoXide الذي يحل محل مستشعر الضغط Marelli 02/03 المثبت على Lancia Delta 2000 Integrale و Evoluzione ، Ford Cosworth 2000 والعديد من المحركات الأخرى.

شفة محول تسمح بتثبيت الشواحن التوربينية مع اتصال T2، Mitsubishi TD04 وGarrett GBC على شفة مشعب Abarth T-jet