تم زيادة المجموعة الكاملة لتثبيت حزام التوقيت بمقدار 4 مم

نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ خاص بسيارات Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo ، مع مخرج جانبي على جانب السائق والراكب.

حشية مناجم العادم والمدخول المعدنية المعززة لرينو 5 GT تيربو 1400. حشية مناجم رينو 5 GT تيربو التي تختم بشكل مثالي كل من مناجم العادم ومناجم المدخول وتتثبت مثل الحشية الأصلية ولكن تحافظ على أي ضغط تيربو على المناجم الأصلية من الحديد الزهر أو الفولاذ الأنبوبي، بفضل المادة الداخلية للختم وبفضل التأطير المزدوج بالفولاذ المقاوم للصدأ!

حشية رأس معززة بحلقات منفصلة من كوبر.

طقم يتكون من 4 ملفات مع شفة ألومنيوم نسبية مخصصة لهذه المحركات ليتم تطبيقها على الغطاء.

فوهة على شكل Fiat Grandepunto لتركيب أي مقياس ضغط 52 مم ، مما يسمح بتدوير مقياس الضغط نحو السائق والحفاظ على تهوية الهواء في نفس الوقت. مظهر رائع مع إطار بتفاصيل حمراء عميقة.

"Shim" حشية ProtoXide معززة ، إطار صمام Fiat Punto GT الأصلي وإطار توربو واحد 1300-1400

والعادم من الصلب المقاوم للصدأ مع شاحن هواء توربو التمرير التوأم تقسيم شفة لT4 كما بورغ وارنر، كاملة مع المكسرات والأزرار لارتفاع درجات الحرارة.

منظم ضغط الوقود لمحركات رينو 5 جي تي توربو المكربن ، قابل للتعديل بالكامل.

فوهة على شكل Fiat Grande Punto لتثبيت 3 مقاييس ضغط ، 1 منها مستدير و 2 مستطيل مدمج ProtoXide ، مما يسمح بتحويل المقاييس نحو السائق. نظرة رائعة

تاج دولاب الموازنة Fiat Punto GT 1400-1600 8 فولت لمحرك بدء التشغيل من الفولاذ المعالج، قابل للاستبدال مثل الأصل.

محامل معدنية معززة لتوصيل قضيب لمحركات الرمح الدلتا السوداء.