شاحن توربيني لانسيا دلتا وفيات كوبيه 2000 16 فولت قابل للاستبدال بشاحن غاريت الأصلي، ولكنه مصنوع من مكونات بروتوكسيد

قضبان توصيل ProtoXide معززة لسيارة Fiat 500 Abarth من الفولاذ H المقلوب الخاص لمحركات Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito وجميع محركات 1400 ذات السحب الطبيعي، مع مسامير ARP الأمريكية الخاصة عالية الجر. طقم ربط قضيب مكون من 4 قطع.

محاقن Lancia Delta Turbo 8-16V كبيرة الحجم كاملة مع 4 محاقن مماثلة من Marelli - Bosch مع علم الفراسة عالي المقاومة. إنها قابلة للتبديل تمامًا مع تلك القياسية. مناسب لتحضيرات محرك Lancia Delta من 250 إلى 320 حصان.

مجموعة كاملة لبناء نفسها العادم تضم: رئيس شفة، شفة توربو، وأنابيب مستقيمة ومنحنية، مربع 4 في 1 لتسهيل المشاركة وتعزيز شفة أربعة أنابيب التوربينات مدخل.

شفة العادم الذي يسمح لك لاستخدام نقطة GT downpipe الأصلي عندما تريد تثبيت توربو بالإضافة إلى HOLSET HX25W، HX27W

مستشعرات ضغط متزايدة لمحركات فيات ألفا روميو لانسيا تي جيت أبارث 1.400 التي تسمح لك بقياس ضغوط أعلى تصل إلى 2.1 بار، مثالية لجميع المركبات التي تتطلب زيادة في الطاقة ولديها مستشعرات السلسلة الأولى التي تصل إلى حد أقصى 1.55 -1.6 بار. مجموعة كاملة من مستشعري ضغط التوربو

يسمح مجاري النفط لانسيا دلتا، شركة فيات انقلاب، وتركيب شاحن توربيني مع أي corasse غاريت على محامل مزدوجة.

غطاء من الألومنيوم يسمح لك بإغلاق ممر المياه على جميع محركات Abarth 500 Grande Punto T-Jet عند تركيب شاحن توربيني لا يحتوي على تبريد مائي مثل تيربو TD04 والثرموستات أو أنبوب الماء

شفة العادم الذي يسمح لك لاستخدام نقطة GT downpipe الأصلي عندما تريد تثبيت توربو بالإضافة إلى غاريت GT25-GT28.

يسمح أنبوب توصيل الزيت لشاحن Lancia Delta التوربيني، Fiat Coupè، بتركيب الشاحن التوربيني الأصلي أو جميع شواحن Garrett التوربينية المماثلة.

مستشعر الضغط ProtoXide الذي يمكن تركيبه على Lancia Delta 2000 8v متكامل الدفع الرباعي بدلاً من مستشعر Marelli APS الأصلي 03/01

أنبوب عادم قصير من الفولاذ المقاوم للصدأ محفز يمكن استخدامه مع GT1446 توربو أيضًا على Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio أو Grande Punto Multiair EVO 1.4 أو Kit SS 60mm