تحفيز GrandePunto 500 1.4 أنبوب العادم القصير لسيارة Turbo GT 1446

ماسورة العادم في تزلج خالي من الفولاذ المقاوم للصدأ يتخلص من المحفز المسبق الأصلي مع توصيلات مسبار نسبي.

أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Lancia Delta Integrale 8V كبير الحجم ، قابل للتبديل مع الأصلي دون أي تعديل.

ماسورة سفلية كبيرة الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ لتركيب شاحن توربيني Garrett GT28 و GTX28 للتثبيت في موضع المخزون ، بقطر كبير يبلغ 60 مم أو 70 مم وبجلبة ملحومة لإدخال مسبار لامدا الأصلي.

ماسورة عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Lancia Delta Integrale 16V لشاحن توربيني Garrett GT30 - GTX30 مع بوابة نفايات داخلية، ولكن مع عادم خارجي. مفيد لأنه يمكن أيضًا تعديله وتكييفه مع السيارات الأخرى.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لفترة قصيرة، والذي يلغي الحافز الأصلي.

زادت ماسورة العادم Golf MK8 2000 من الفولاذ المقاوم للصدأ بمقدار 80 مم والسيارات ذات المحرك المماثل بدون GPF وأيضًا إزالة المحول الحفاز ، مع أنبوب مجاني مع عادم مرن نسبيًا وشفة V-Band كبيرة على الشاحن التوربيني. لقد أعدنا مواضع جميع الأنابيب لاستعادة المستشعرات الأصلية.

ماسورة عادم قصيرة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع ملحق دائري لحلزونات Tial

أنبوب عادم كبير الحجم أوبل أسترا أوبل آدم 1400 بدون أنبوب خالي من المحفز ، فقط أنبوب فولاذي مقاوم للصدأ كبير الحجم إلى 63 مم مما يلغي المحفز الأصلي.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لزيادة مرونة كون الذي يلغي الحافز الأصلي والحصول على الاتصال مباشرة إلى وسط.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe الذي يسمح لك لتثبيت كل من عائلة توربو GT 25 GT 28 هجوما على موقف القياسية، وتطبيق لبوابة نفايات الخارجية.

ماسورة العادم Fiat UNO - Punto Gt. والذي يسمح لك بتثبيت الشاحن التوربيني TD04 على المشعب القياسي والخرطوم القياسي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. اختر السيارة الصحيحة من القائمة.