طقم القابض المعزز مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة AUDI TT 1800 TFSI 160hp رمز المحرك CDA كامل مع لوحة ضغط معززة وقرص القابض المخصص في مركب فيرودو خاص.

مجموعة مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة لسباق PROTOXIDE كاملة مع لوحة ضغط أداء معززة وقرص القابض ProtoXide. لسيارة فولكس فاجن جولف 8 وجميع المحركات المشابهة مثل أودي TT بنسخة المحرك تبدأ من 210 -220-230 و245 حصان.

مكابس مزورة لمحرك سوزوكي فيتارا 1600 16 فولت G16B مع ضغط أعلى.

عادم Audi R8 5200 V10 مع كاتم صوت رياضي مصنوع بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ لأداء عالي.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن بيجو 106 سيتروين ساكسو 1600 8 فولت 16 فولت كامل مع تاج لمستشعر دورة في الدقيقة الأصلي. متوافق مع أي إصدار من القابض والحدافة للمحركات المماثلة.

مكابس مضغوطة محرك سحب Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 مجموعة من 4 مكابس كاملة مع حلقات خاصة ودبابيس ومثبتات.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو كتلة واحدة لمحرك Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo مع محرك Ecoboost بقوة 200 حصان مع مجموعة القابض المعززة بألواح نحاسية ولوحة ضغط معززة للتطبيقات التي يزيد وزنها عن 59 كجم ! يمكن أيضًا تثبيت التطبيق المعتاد على Ford Puma ST بنفس المحرك.

مسامير رأس معززة عالية الجر لجهاز Minicooper S F56 2000، مناسبة لخيوط المخزون

دولاب الموازنة الفولاذي ذو العجلة الواحدة لـ ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel، مخفف ومعزز.

قضبان توصيل من الفولاذ H المقلوب ProtoXide Ford Escort و Fiesta RS 1600 8v Turbo من الفولاذ H المقلوب الخاص، مع مسامير ARP الأمريكية الخاصة عالية الجر. طقم مكون من 4 قطع

تم تحويل وحدة التحكم في محرك HAYABUSA إلى Turbo 1300 مع أسلاك مخصصة وإشعال CDI مع مستشعرات عجلة النغمة الأصلية ومستشعر دورة في الدقيقة ومستشعر الطور، كل ذلك بشكل قياسي، ولا يلزم إجراء أي تعديلات.

حشية الرأس مع حلقات منفصلة th. يمكن تركيب 1.2 مم على جميع المحركات