تم إنشاء وحدة التحكم الإلكترونية لتحويل سيارة Renault 5 GT Turbo من المكربن إلى الحقن الإلكتروني المرحلي المتسلسل.

نظام واجهة لاسلكية مع بلوتوث OBD-II حصريا لجميع الهواتف والأجهزة اللوحية التي تستخدم نظام أندرويد.

عن طريق الحقن لزيادة محرك تي جيت أبارث.

الفلوت المثبتة على جميع محركات توربو 1800 20V وحدة أودي، فولكس فاجن، سيات، سكودا.

مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة مع قابض معزز مع قرص فرامل خاص مع ممتص للصدمات ولوحة ضغط معززة خاصة بـ Audi S3 225hp - 210hp Turbo 1800 20v أو محركات فولكس فاجن وسيات مماثلة.

قضبان توصيل فولاذية بروتوكسيد لسيارات أوبل تيغرا 1400-1600 ذات عارضة H مقلوبة، مزودة بمسامير ARP أمريكية عالية الشد. مجموعة من 4 قطع.

يتم تثبيت مجموعة القابض المقواة AUDI - Volkswagen SEAT Leon على دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة للمحركات: ASZ- ARL- BPX AVF

5 قطعة من كابلات توصيل الإشعال ، خاصة بـ Fiat Uno turbo 1300 مع كابل ملف قصير.

عدة مع حذافة الصلب الخاصة أحادية إنتاجها بكميات كبيرة لاستيعاب قرص محددة مع الينابيع التوجه، جنبا إلى جنب مع لوحة الضغط المسلحة.

مكابس مضغوطة رينو ميجان 2 RS 225 حصان تتميز رينو سبورت 225 حصان بمحرك بنزين 2000 تيربو مع علبة تروس 6 سرعات.

شملت مشعب العادم لشركة فيات أونو وبونتو طن مع اتصال لبوابة نفايات الخارجية المكسرات النحاس وترصيع لارتفاع درجات الحرارة.

بكرة مضخة زيت Renault Clio 1,800 -2,000 16V مصنوعة من سبيكة خفيفة مع عدد أكبر من الأسنان ومفتاح التثبيت النسبي.