جوانات خاصة لرؤوس الأسطوانات والمحركات والشواحن التوربينية والمتشعبات والمزيد.
حشية الرأس مع حلقات كوبر منفصلة لمحركات Ford Escort Cosworth وSierra Cosworth، مدمجة في الكتلة
حشية غطاء غمازة معززة للصمام مصنوعة من مادة خاصة لمحركات Fiat Uno Turbo و Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo والمحركات المستنشقة المماثلة.
ختم المعدن للتوربو KKK03- KKK04 كاتم الصوت الجانب.
Trimetallica طوقا عززت لجميع المحركات و1.8-2.0 ومتعدد جت 1.9 JTD 8V
حشية رأس BMW 316 معززة بحلقات منفصلة لتحويل التوربو أو محرك السحب الطبيعي.
حشية رأس معززة بحلقات كوبر منفصلة Fiat Coupe 2400 20v Turbo Stilo مع حلقات منفصلة مدمجة في الكتلة.
"Shim" حشية ProtoXide معززة ، إطار صمام Fiat Punto GT الأصلي وإطار توربو واحد 1300-1400
طوقا معدنية للشاحن توربيني Misubishi TD04 أو غاريت 1548 الخمار الجانبية.
زوج من الأختام سوبارو، للقضاء على المشكلة التي ابتليت بها حتى الفتحات العادم الأصلي.
حشية رأس معززة بحلقات منفصلة لمحرك Mazda MX5 Turbo أو المستنشق.
حشية تحت الحوض Lancia Delta 2000 8v Turbo، Fiat Croma 2000 8v Thema 2000 8v 4 أسطوانات من مادة خاصة.
ختم المعدن توربو KKK03- KKK04 الشاحن التربيني.
