قام الشاحن التوربيني Ford 2000 Ecoboost بزيادة تركيب المرحلة 1 886195-5001S على المشعب الأصلي ولكنه يحتاج إلى تعديل على الأنبوب السفلي.

دولاب موازنة فولاذي خفيف الوزن أحادي الكتلة لسيارة فورد فييستا ST 1500 12v MK8 توربو، مع محرك Ecoboost YZJA بقوة 200 حصان، مع مجموعة قابض معززة من فيرودو خاص ولوحة ضغط معززة، مع إمكانية اختيار قوة تصل إلى 430 حصانًا وعزم دوران 59 كجم/م³! يمكن أيضًا تركيب نفس التطبيق على سيارة فورد بوما ST بنفس المحرك. اختر نوع عزم الدوران الذي ترغب في دعمه من...

أسطواني الإشعال لفائف لتعزيز بالسعة أو الاستقرائي.

صمام Pop-Off ثنائي الأسطوانة عالمي مع تهوية خارجية يمكن تركيبه على أي سيارة بمحرك بنزين مع شاحن توربيني.

المكابس المضغوطة Ford Escort و Fiesta RS Turbo 1600

فولانو من الفولاذ الأحادي الكتلة لجميع محركات فورد فوكوس 1600 16v تيربو برمز المحرك JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z بقوة 150 حصان مع مجموعة قابض معزز في فرودو مع ألياف نحاسية في المزيج أو مع ألواح نحاسية متراصة وقابض معزز للتطبيقات حتى وأكثر من 400 حصان!

مشعب Ford Focus 1.600 90hp من الفولاذ (بدون فولاذ مقاوم للصدأ) لاستخدامه في جعل مشعب العادم مع فتحة egr مغلقة بالفعل

تم تركيب مستشعر الضغط 05-01 على Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth، مما يسمح بقياس ضغط التوربو حتى الحد الأقصى 2 بار والاكتئاب -1 بار، الضغط المطلق 3 بار. عادةً ما يكون هذا المستشعر الأصلي باللون الرمادي بينما سيكون المستشعر الخاص بنا باللون الأسود.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو كتلة واحدة لمحرك Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo مع محرك Ecoboost بقوة 200 حصان مع مجموعة القابض المعززة بألواح نحاسية ولوحة ضغط معززة للتطبيقات التي يزيد وزنها عن 59 كجم ! يمكن أيضًا تثبيت التطبيق المعتاد على Ford Puma ST بنفس المحرك.

قضبان توصيل من الفولاذ H المقلوب ProtoXide Ford Escort و Fiesta RS 1600 8v Turbo من الفولاذ H المقلوب الخاص، مع مسامير ARP الأمريكية الخاصة عالية الجر. طقم مكون من 4 قطع

هذه الوحدة تسمح لك لتحويل السيارة إلى تناول توربو أو الحقن أو المكربن ​​لتحل محل وحدة الأصلي لإدارة كاملة يستنشق محرك توربو أو لوحة أجهزة القياس ولها.

رئيس طوقا حلقات مفصولة محرك فورد اسكورت كوزورث كوبر.