بوابة عادم خارجية لسيارة بورشه 944 للتثبيت المحدد مع أنبوب عادم يعود إلى كاتم الصوت. بالمقارنة مع الحلول الأخرى الموجودة في السوق، فإننا نستخدم بوابة نفايات بنفس حجم البوابة الأصلية وبرفع أكبر، وليس حلاً بفتحة مخفضة من أجل تقليل التكلفة على حساب الأداء. نحن نقدم أيضًا مجموعة كاملة مع أنابيب محددة تتناسب تمامًا مع ما تأتي به كبديل لبوابة النفايات الأصلية.

غشاء بديل TialSport الأصلي لموديلات الطراز القديم M38- 40 -44 -46 -60 مم، مع جزء علوي كبير.

Wastegate Ferrari F40 Turbo صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، لن يتم تأجيل المشاكل إلا لبضعة أشهر. إن بوابة النفايات هذه هي الحل النهائي.

إصدار Wastegate Ferrari 208 GTS وGTB Turbo بدون مبرد داخلي. صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني على مشعب العادم الأصلي. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، سيتم تأجيل المشاكل. تتميز بوابة النفايات هذه بقطر الفتحة المعتاد ولكنها تحمل تدفقًا فائقًا وهي الحل النهائي حتى عند البحث عن...

Wastegate Ferrari 288 GTO صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، لن يتم تأجيل المشاكل إلا لبضعة أشهر. إن بوابة النفايات هذه هي الحل النهائي.

ساق صمام بديل Wastegate Tialsport MVS 38 مم

لوحة أجهزة القياس الرقمية لسباقات السيارات والدراجات النارية.

شفة حلقية من الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تكون ملحومة على مخرج عادم بوابة النفايات من أجل إنشاء كاتم الصوت الذي يطرد غازات العادم من بوابة النفايات الخارجية Tial MVR مقاس 44 مم.

شفة حلقة من الفولاذ المقاوم للصدأ Vband والتي يجب أن تكون ملحومة على مشعب العادم من أجل إصلاح بوابة مدخل Tial Sport MVR الخارجية مقاس 44 مم.