عرافة الجوز خطوة نحاسي خ 10mm 1.5. حزمة من 5

طقم قابض مُقوّى لسيارة فيات باندا بقوة ١٠٠ حصان، مزود بقرص مُلبّد من النحاس والكربون رباعي الصفائح، يُركّب مباشرةً على دولاب الموازنة الأصلي، مُزيلاً القابض الأصلي. يمكنك تركيبه وتشغيله مباشرةً باستخدام القابض الأصلي. يُعدّ هذا القابض الآن الأكثر شيوعًا بين مُحوّلي هذا المحرك إلى توربو أو مُستخدمي محرك T-Jet، مع الحفاظ على علبة تروس باندا بقوة ١٠٠ حصان أو علب تروس...

عالمية WASTEGATE تمديد فترة طويلة بروتوكسيد قابل للتعديل 1-1،5 بار.

حشية رأس ثلاثية معدنية معززة لسيارة فيات بونتو جي تي وأونو توربو 1400 بقطر داخلي يبلغ 82.5 ملم.

الشاحن التربيني GTO 23 بشأن تأثير مزدوج المثبتة على فيات بونتو GT.

محول ساندويتش لتثبيت مبرد الزيت الخارجي لمحركات Fiat Alfa Lancia مع حريق 1000-1100 مع فتحات لإدخال أجهزة استشعار ضغط الزيت ودرجة حرارة الزيت.

جسم خانق كابلي أكبر للتركيب على سيارة رينو كليو Rs 2000 16V F4R المرحلة 1 - 2 - 3 عند الحاجة إلى مُسرّع كابلي. جسم الخانق بروتوكسيد هذا يحل محل رينو باترفلاي 7700871215، الذي توقف إنتاجه الآن وغير متوفر.

مجموعة لرذاذ مياه التبريد على المبرد الداخلي أو الرادياتير تتكون من خزان ومضخة كهربائية وأنابيب وبخاخات ومكتملة بكل ما هو ضروري.

صمام للاستخدام مع الاكتئاب أو الضغط الأوامر لفتح كاتم للصوت العادم.

حفر المسمار 12 × 1.25 مع أي مرشح الداخلي

موصل ذكر 35 دبوسًا على جانب وحدة التحكم Fiat ALfa Lancia لتطبيقات السيارات المختلفة مثل Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth وما إلى ذلك. أو لإنشاء أسلاك التوصيل والتشغيل باستخدام وحدات التحكم في السباق.

جسم خانق كبير الحجم مقاس 65 مم مصنوع عن طريق التحكم الرقمي مكتمل بكل شيء كما هو موضح في الصورة.