مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM بما في ذلك رمز المحرك 939A9000 154 KW 210hp متوافق مع ناقل الحركة C542 وعلبة التروس F40.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM بقوة 150 حصان ومحرك 200 حصان كود 939B3000 125 KW مع ناقل حركة F40. هذا نموذج يستخدم حصريًا لهذا التطبيق المحدد والذي يستخدم بشكل قياسي دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة 55214811 مع ناقل حركة F40 مع لوحة ضغط لاستعادة التآكل، بينما يسمح لك تطبيقنا بإزالة نظام استعادة التآكل باستخدام نظام تقليدي ولكنه يسمح بالحفاظ على عزم دوران 59 كجم!
منظم ضغط الوقود فولفو 850 - C70 - S70 - V70 بعد عام 1996 مع الحقن الإلكتروني المصنوع ليحل محل Bosch الأصلي الذي لا يمكن الحصول عليه الآن 0280160554 المرجع 9146761. علاوة على ذلك، يحتوي منظم ضغط الوقود هذا على برغي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود على الضغط المطلوب .
Wastegate Ferrari F40 Turbo صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، لن يتم تأجيل المشاكل إلا لبضعة أشهر. إن بوابة النفايات هذه هي الحل النهائي.
محول من الألومنيوم يعمل كغطاء على الناي لتسهيل تركيب مقبس الضغط العالي لمنظم ضغط الوقود الخارجي ليتم إدخاله على الناي الأصلي. يمكن تركيبها على محركات Fiat Alfa Lancia 1200 وFiat Punto Gt Punto 1400 -1600
خدمة استشارية للميكانيكيين أو المتحمسين الأفراد الذين يحتاجون إلى معلومات حقيقية أو أي مشاكل وقرارات من نفس الشيء تهدف إلى إعداد المحرك أو تحويلات محرك توربو مع الدعم الفني لـ ProtoXide. التكلفة بالساعة ، الحد الأدنى للمعدل ساعتان.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع قرص القابض FERODO المعدل المخصص (وليس النحاس) ولوحة الضغط المعززة ProtoXide Fiat 500 Abarth المصنوعة بواسطة ProtoXide على تصميم PROTOXIDE الجديد القابل للتثبيت على جميع المحركات المماثلة مثل Fiat Grande Punto وAlfa Romeo Giulietta وAlfa Romeo Mito مع محرك Fiat 1400 16 فولت تيربو تي جيت. دولاب الموازنة خفيف الوزن مصنوع من الفولاذ الصلب المُشكَّل بآلة CNC ويمكن تركيبه على علب تروس يدوية ذات 5 و6 سرعات، في كلا الإصدارين اليدوي ومحركات Multiair
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية iat Uno Turbo - Punto GT مع قابض معزز ProtoXide ولوحة ضغط مع قرص فرامل قادر على دعم 300 حصان مع إمكانية قيادة ممتازة ومتانة غير مسبوقة، نظرًا لاستخدام قرص الفرامل التقدمي. حل ProtoXide الوحيد في السوق الذي يسمح بدعم هذه القوة من خلال التعامل الممتاز مع الطريق.
فيات 500 باندا 1200 8 فولت - 16 فولت طقم مشعاع زيت المحرك مع المبرد والأنابيب كاملة مع كل شيء. المجموعة متوافقة مع جميع محركات Fire Fiat Alfa Lancia 8v لكل من 1100 -1200 و1400.
شحم تشحيم مضاد للاحتجاز ARP لتجميع أجزاء المحرك مثل المكابس وقضبان التوصيل وأعمدة الكرنك وبطانات عمود الحدبات وما إلى ذلك. كيس مضاد للاحتكاك مع تشحيم ثاني كبريتيد الموليبدينوم.
منظم ضغط الوقود Peugeot 205 1900 GTi و309 GTI، كلاهما مستنشق مثل النسخ الأصلية ومحول توربو، صغير الحجم ومناسب للتركيب على المحركات التي تتطلب دقة تنظيم عالية. هذا المنظم قابل للتعديل بالكامل ويمكن توصيله وتشغيله بالتركيبات الأصلية المعتادة لاستبدال المنظمات الأصلية القديمة بأغشية جافة ومؤرخة الآن.
طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الفولاذ مع قابض فيرودو (ليس من النحاس) ولوحة الضغط المقواة ProtoXide Fiat 500 Abarth وجميع محركات Fiat Grande Punto و Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito مع محرك فيات 1400 16 فولت تيربو T-Jet. حذافة فولاذية خفيفة الوزن باستخدام الحاسب الآلي يمكن تركيبها على كل من علب التروس اليدوية 5-6 سرعات و MTA الأوتوماتيكية.
تسمح لك هذه المجموعة الكاملة مع وحدة التحكم بتجاوز إدارة صمامات كاتم الصوت في عادم فيراري 575 الأصلي عن طريق تنشيطها وإلغاء تنشيطها كما تريد من داخل مقصورة الركاب بضغطة بسيطة على زر في جهاز التحكم عن بعد المتوفر.
مستشعر ضغط التوربو مع نطاق عمل يصل إلى 2 بار توربو و 3 بار مطلق لمحركات 1800 -2000 20 فولت 16 فولت TFSI TSI وفي أي حال من الأحوال جميع سيارات مجموعة فولكس فاجن أودي سكودا موصل 4 أسلاك.
دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ المخفف بالفعل مع تاج محرك التشغيل. قم بالتوصيل والتشغيل مع المنتج الأصلي. غير متوافق مع محركات Multiair والإصدارات الأخرى. يرجى ملاحظة أن دولاب الموازنة هذا مخصص فقط للقابض مثل المقعدين والمنافسة. لا يمكن تركيبه على القابض الأخرى.
On sale Flag
على الإنترنت فقط!
تخفيضات!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies