الشاحن التربيني GTO 23 بشأن تأثير مزدوج المثبتة على فيات بونتو GT.

حلقات O للحاقنات التي تضمن ختمًا مثاليًا ، وبالتالي ضمان استبدال الوسادات المطاطية الأصلية لتجنب التسرب على الوسادات المطاطية الجافة أو المؤرخة.

محول ساندويتش لتثبيت مبرد الزيت الخارجي لمحركات Fiat Alfa Lancia مع حريق 1000-1100 مع فتحات لإدخال أجهزة استشعار ضغط الزيت ودرجة حرارة الزيت.

مجموعة لرذاذ مياه التبريد على المبرد الداخلي أو الرادياتير تتكون من خزان ومضخة كهربائية وأنابيب وبخاخات ومكتملة بكل ما هو ضروري.

عرافة الجوز خطوة نحاسي خ 10mm 1.5. حزمة من 5

صمام للاستخدام مع الاكتئاب أو الضغط الأوامر لفتح كاتم للصوت العادم.

جسم خانق كبير الحجم مقاس 65 مم مصنوع عن طريق التحكم الرقمي مكتمل بكل شيء كما هو موضح في الصورة.

يسمح مجاري النفط لانسيا دلتا، شركة فيات انقلاب، وتركيب شاحن توربيني مع أي corasse غاريت على محامل مزدوجة.

صمام الإغاثة ذو الأسطوانة المزدوجة مع فتحة خارجية، محدد لمحركات فولكس واجن أودي TT وأودي S3 A4 150-180-225 حصان.

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية الخاصة ذات الكتلة الواحدة مع القابض ولوحة القابض المقواة القابلة للدفع. قابلة للتثبيت على محركات Doblo وMarea وBravo وMultipla وGrande Punto مع محركات 1900 8v JTD

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 شفة الأنبوب السفلي مفتوحة متعددة الفتحات من الفولاذ، وتمرير عادم الأنبوب السفلي، ومخرج جانبي عادم كاتم الصوت.

الأكمام الفولاذ المقاوم للصدأ محددة لفيات بونتو GT مع معيار المبرد موقف والتوربينات.