دعم التثبيت لشطيرة مشعاع الزيت الخارجي Autobianchi A112 بالإرجال مع فتحات لأجهزة استشعار محددة لضغط الزيت ودرجة الحرارة ولجميع المحركات المماثلة.

شفة العادم IHI VL7 لمخرج كاتم الصوت الصلب لشركة Fiat Punto GT أو Uno Turbo 1400

حماية مطاطية لحاقنات الموصلات الكهربائية ثلاثية الاتجاهات من Bosch - Marelli لضمان استبدال المطاط الأصلي الذي عادة ما يتشقق أو يجف بمرور الوقت إذا كان قديمًا.

شفة حلقية على شكل حرف V لـ GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 مخطوطات جانبية لمدخل العادم من الجيل الأول والثاني مع شاحن Garrett التوربيني.

دعامة تثبيت مروحة هواء المبرد المعدنية.

مجموعة دولاب الموازنة والقابض مع قرص بطانة خاص بسيارات Fiat Alfa Lancia مثل Tipo 1600 Mjet ، عزم دوران مستدام 59kgm

مكابس مزورة Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo version 5 cyl.

1/8 T-joint واثنين من موصلات الخرطوم 8 مم ، مفيدة جدًا لتوصيل مقياس ضغط لقياس ضغط الوقود قبل سكة الوقود أو منظم الضغط.

نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ خاص بشركة Fiat Uno Turbo بدون أي محول محفز بقطر متزايد يبلغ 60 مم.

شاحن توربيني مزود بجلبة TD04 معدل من ProtoXide لـ 1400 محرك Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

تم زيادة المجموعة الكاملة لتثبيت حزام التوقيت بمقدار 4 مم

قضبان التوصيل المقواة A112 Abarth H مقلوبة بطول 117 من الفولاذ الخاص، مع مسامير الشد العالية الأمريكية الخاصة ARP. يجب أن تتوافق قضبان التوصيل هذه مع مكابس أقصر خاصة ليتم تثبيتها. مجموعة مكونة من 4 قطع قابلة للتبديل بشكل مثالي مع قضبان التوصيل الأصلية