شاحن توربيني GTO23B ProtoXide على محامل مزدوجة تم تكييفه خصيصًا لسيارات معينة ويضمن أقصى قوة دفع بسرعات متوسطة منخفضة وقوة قصوى تصل إلى 240 حصانًا.

تركيب زيت مصنوع لجميع شواحن توربينية Garrett على كل من البطانات والمحامل مثل سلسلة GT - GTX على المحامل، Gt25، Gt28، Gt30، Gt35، GTO، GTX الجيل 1 و 2، غير مقيد لأنه يحتوي على فتحة 4 مم ومتوافق أيضًا مع شواحن توربينية أخرى أو إصدارات مختلفة.

الشاحن التربيني GTO 23 على محامل مزدوج على وجه التحديد لرينو 5 جي تي توربو. التوصيل والتشغيل مع شاحن توربيني الأصلي! يوفر أقصى قدر من عزم الدوران عند الدورات المنخفضة.

وصلة تصريف الزيت لسيارة فيات 500 أبارث للمحركات التي تم تركيب مبرد الزيت الخارجي عليها بالفعل، بدون مبادل الزيت والماء. تسمح لك التركيبات المصنوعة من السبائك الخفيفة بتوصيل استنزاف الزيت لحوض الشاحن التوربيني الذي ينتهي داخل كتلة المحرك بطريقة احترافية ونظيفة ونهائية.

دولاب الموازنة الفولاذي ذو الكتلة الواحدة مع لوحة ضغط معززة وقرص القابض مع نوابض اقتران مرنة مع زيادة قطر القابض من 235 إلى 240 ملم - عزم دوران مستدام 59 كجم!

شاحن توربيني على محامل مزدوجة لتوصيل Lancia Delta 8-16v T3، مع مجموعة كاملة من الأنابيب السفلية لتتمكن من إعادة الاتصال بالعادم الأصلي وبالتالي يكون "التوصيل والتشغيل"

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM بقوة 150 حصان ومحرك 200 حصان كود 939B3000 125 KW مع ناقل حركة F40. هذا نموذج يستخدم حصريًا لهذا التطبيق المحدد والذي يستخدم بشكل قياسي دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة 55214811 مع ناقل حركة F40 مع لوحة ضغط لاستعادة التآكل، بينما يسمح لك تطبيقنا بإزالة نظام استعادة...

شاحن توربيني GTO 21 على محامل مزدوجة خاصة بسيارة Renault 5 GT Turbo. التوصيل والتشغيل مع الشاحن التوربيني الأصلي! يضمن أقصى سحب عند عدد دورات منخفض في الدقيقة وقوة قصوى تصل إلى 180-190 حصان.

وصلة تصريف زيت من الألومنيوم مع وصلة AN10 طويلة مع حشية مخصصة للاستخدام في جميع شواحن توربينية Mitsubishi TD04، سلسلة Garrett GT - GTX على المحامل، GT25، GT28، GT30، GT35 GTX28 GTX30 GTX35، GTO ProtoXide والعديد من الموديلات الأخرى. وصلة 10AN كاملة مع حشية مخصصة.

وصلة ذكر 1/8 NPT مع وصلة أنثى 10X1 M10 X1 لفاصل الشاحن التوربيني أو غيره. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع برغي مجوف 10X1 وغسالات ملحقة به.

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM بما في ذلك رمز المحرك 939A9000 154 KW 210hp متوافق مع ناقل الحركة C542 وعلبة التروس F40.

مهايئ تركيب الزيت الذي يسمح لك بتثبيت خط توصيل الزيت الجديد لتحويل الشاحن التوربيني على جميع محركات FIRE ذات المحولات التوربينية المناسبة للتوصيل بأي موضع يتم توصيل التوربو به (وضع مرتفع ، مركزي ، منخفض).