غشاء بديل أصلي من TialSport لصمام النفث Tial Popoff مقاس 50 مم.

أنبوب زيت لتوصيل ضاغط التوربو ALFA ROMEO Giulietta مع جميع محركات 1750 tbi والذي يسمح لك بتثبيت خط Garrett GTX GT28 بالكامل على محامل مزدوجة، على جميع محركات ALFA ROMEO Giulietta مع جميع محركات 1750 tbi وجميع محركات المركبات المماثلة التي تستخدم هذا المحرك

أسلاك شمعات إشعال جولف MK3 2000 8V من ProtoXide بسماكة 8.8 مم من السيليكون الخالص، عالية التوصيلية تمامًا كما في الصورة. رمز المحرك INY بقدرة 115 حصان

منظم ضغط الوقود المدمج من مازيراتي 2.24 مزدوج التوربو مناسب لجميع محركات الحقن الإلكترونية حيث يلزم استبدال مماثل للأصل.

كابل تمديد مع اتصال الذكور والإناث في نهايات ، مفيدة جدا لتشخيص بعيدة حتى من السيارة/ P>

حدافة فولاذية مخففة لمحركات فيات فاير باندا وبونتو وفيات 600 سبورتنغ، فيات غراندي بونتو 1200 والمحركات المماثلة، فيات غراندي بونتو 1400 بقوة 95 وحصان وألفا روميو ميتو 1400 16 صمام غير المزودة بشاحن توربيني، التي حافظت على ناقل الحركة الأصلي لمحرك 1200 أو 1400.

حشية ثلاثية المعادن لمشعبات العادم مقوّاة لجميع محركات 2.200 تيربو ديزل ألفا روميو جوليا 2.200 وستليفيو، فيات دوكاتو، جيب رانجلر ذات 4 أسطوانات، حشية مصممة بمرور EGR كما في الأصل.

مشعب العادم للتحول من محرك نفاث إلى محرك Turbo Fire بقوة 1.200 و 8 فولت و 1400 8 فولت من مجموعة فيات Alfa Lancia. مثبتة بالفعل على Fiat Panda 1200 8 أيضًا على إصدار 2019.

حلقات مكبس مرنة لمحرك رينو 5 GT توربو لقطر مكبس/أسطوانة 76.00 بسماكات 1.0- 1.2- 2.8 مم. طقم لأربعة مكابس كاملة من ProtoXide

حشوات رأس أسطوانة مُعزَّزة بحلقات منفصلة لألفا روميو 75 سعة 3000 V6 12 صمامات بمحرك بوسّو. عبوة تحتوي على حَشوتَي رأس أسطوانة مُعزَّزتين ذواتَي مرتكز إسناد لمحرك واحد.

مؤشر مستوى وقود للبنزين والديزل والوقود والسوائل الأخرى، بقطر دائري ٥٢ مم، مع شاشة عرض قابلة للتغيير بمجرد توصيل سلك إضافي. يمكن للسائق اختيار ألوان شاشة العرض مباشرةً: أحمر، أخضر، بنفسجي، أصفر، أزرق فاتح، أبيض، وأزرق. أخبرنا بإشارة خرج عوامتك المستخدمة سواءً فارغة أو ممتلئة، وسنخصصها لك.

حشية معدنية للشاحن التوربيني بوصلة T6 T06 USA مقسمة Twin Scroll من الفولاذ المقاوم للصدأ