Przewód olejowy do turbosprężarki ALFA ROMEO Giulietta ze wszystkimi silnikami 1750 TBI, który umożliwia montaż całej linii Garrett GTX GT28 na podwójnych łożyskach, we wszystkich silnikach ALFAROMEO Giulietta ze wszystkimi silnikami 1750 TBI i wszystkich silnikach podobnych pojazdów, które wykorzystują ten silnik
Przewód olejowy do turbosprężarki ALFA ROMEO Giulietta ze wszystkimi silnikami 1750 TBI, który umożliwia montaż całej linii Garrett GTX GT28 na podwójnych łożyskach, we wszystkich silnikach ALFAROMEO Giulietta ze wszystkimi silnikami 1750 TBI i wszystkich silnikach podobnych pojazdów, które wykorzystują ten silnik
Przewody zapłonowe Golf MK3 2000 8V ProtoXide o grubości 8,8 mm z czystego silikonu, o wysokiej przewodności, dokładnie jak na zdjęciu. Kod silnika INY 115 KM
Przewody zapłonowe Golf MK3 2000 8V ProtoXide o grubości 8,8 mm z czystego silikonu, o wysokiej przewodności, dokładnie jak na zdjęciu. Kod silnika INY 115 KM
Kompaktowy regulator ciśnienia paliwa Maserati 2.24 twin-turbo odpowiedni do wszystkich silników z elektronicznym wtryskiem, gdzie potrzebny jest zamiennik podobny do oryginału.
Kompaktowy regulator ciśnienia paliwa Maserati 2.24 twin-turbo odpowiedni do wszystkich silników z elektronicznym wtryskiem, gdzie potrzebny jest zamiennik podobny do oryginału.
Odchudzone stalowe koło zamachowe do silników Fiat Fire Panda, Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 i podobnych, Fiat Grande Punto 1400 95 KM oraz Alfa Romeo Mito 1400 16v wolnossące, które zachowały oryginalną skrzynię biegów 1200 lub 1400.
Odchudzone stalowe koło zamachowe do silników Fiat Fire Panda, Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 i podobnych, Fiat Grande Punto 1400 95 KM oraz Alfa Romeo Mito 1400 16v wolnossące, które zachowały oryginalną skrzynię biegów 1200 lub 1400.
Wzmocnione uszczelki do kolektorów ssących i wydechowych
Wzmocniona, trójwarstwowa uszczelka kolektora wydechowego do wszystkich silników 2.200 Turbo Diesel: Alfa Romeo Giulia 2.200 i Stelvio, Fiat Ducato, Jeep Wrangler 4-cylindrowy; uszczelka wykonana z kanałem EGR jak w oryginale.
Wzmocnione uszczelki do kolektorów ssących i wydechowych
Wzmocniona, trójwarstwowa uszczelka kolektora wydechowego do wszystkich silników 2.200 Turbo Diesel: Alfa Romeo Giulia 2.200 i Stelvio, Fiat Ducato, Jeep Wrangler 4-cylindrowy; uszczelka wykonana z kanałem EGR jak w oryginale.
Stalowe kolektory wydechowe do silników Turbo Benzyna
Kolektor wydechowy do transformacji z silnika wolnossącego na silnik Turbo Fire 1.200 8v i 1400 8v Fire. Silniki grupy Fiat Alfa Lancia. Zainstalowany już w Fiacie Panda 1200 8 również w wersji 2019.
Stalowe kolektory wydechowe do silników Turbo Benzyna
Kolektor wydechowy do transformacji z silnika wolnossącego na silnik Turbo Fire 1.200 8v i 1400 8v Fire. Silniki grupy Fiat Alfa Lancia. Zainstalowany już w Fiacie Panda 1200 8 również w wersji 2019.
Pierścienie tłokowe silnika Renault 5 GT Turbo dla średnicy tłoka/cylindra 76,00; pierścienie o grubości 1,0 - 1,2 - 2,8 mm. Komplet na 4 tłoki ProtoXide
Pierścienie tłokowe silnika Renault 5 GT Turbo dla średnicy tłoka/cylindra 76,00; pierścienie o grubości 1,0 - 1,2 - 2,8 mm. Komplet na 4 tłoki ProtoXide
Wzmocnione uszczelki głowicy z oddzielnymi pierścieniami dla Alfa Romeo 75 3000 V6 12V, silnik Busso. 2 wzmocnione uszczelki głowicy oporowe w zestawie na jeden silnik.
Wzmocnione uszczelki głowicy z oddzielnymi pierścieniami dla Alfa Romeo 75 3000 V6 12V, silnik Busso. 2 wzmocnione uszczelki głowicy oporowe w zestawie na jeden silnik.
Wskaźnik poziomu paliwa do benzyny, oleju napędowego, paliw i innych płynów, okrągły wskaźnik o średnicy 52 mm, z wyświetlaczem, który można zmienić poprzez podłączenie dodatkowego przewodu. Kolory wyświetlacza wskaźnika mogą być wybierane bezpośrednio przez kierowcę: czerwony, zielony, fioletowy, żółty, jasnoniebieski, biały i niebieski. Prosimy o podanie sygnału wyjściowego pływaka...
Wskaźnik poziomu paliwa do benzyny, oleju napędowego, paliw i innych płynów, okrągły wskaźnik o średnicy 52 mm, z wyświetlaczem, który można zmienić poprzez podłączenie dodatkowego przewodu. Kolory wyświetlacza wskaźnika mogą być wybierane bezpośrednio przez kierowcę: czerwony, zielony, fioletowy, żółty, jasnoniebieski, biały i niebieski. Prosimy o podanie sygnału wyjściowego pływaka...