وصلات مياه الشاحن التوربيني Garrett GT- GTX GT1446 وصلة مستقيمة وموصل خرطوم دوار بزاوية 90 درجة

Garrett G - GT - GTX و GT1446 تجهيزات مياه الشاحن التوربيني مع موصل خرطوم مستقيم في المحور مع غسالات نسبية.

خرطوم توصيل التزييت التوربيني الذي يسمح لك بتثبيت أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة لخط GT25- GT28 Gt30 و GTX28 GTX30 Gt 23 على الكتل الأحادية من نوع Prisma Tempra التي تُستخدم عادةً لتحويل Fiat Punto Gt أو Fiat Uno turbo إلى 1600. أنبوب زيت طويل للوصول إلى أمام كتلة المحرك مكتملًا بمسمار مجوف واتحاد تقييد محدد مع خطوة أمريكية ، من الصعب جدًا العثور عليه.

تم تصنيع تركيب مقيد الزيت كما هو محدد بواسطة Garrett لجميع الشواحن التوربينية من سلسلة Garrett GT - GTX على المحامل، الجيل Gt25، Gt28، Gt30، Gt35، GTO، GTX 1 و 2

هذا الأنبوب من تسليم النفط عالية الجودة التي أدركت بروتوكسيد وفقا لاحتياجاتك.

خرطوم توصيل الزيت ليحل محل الطراز الأصلي Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd و4x4 والمحركات المماثلة المصنوعة من خرطوم PTFE المقوى الجديد المغطى بضفيرة معدنية.

يتم تركيب حلمة الحاجز AN10 18X1.5 مع غسالات فولاذية مجلفنة مغناطيسية، وهي مفيدة جدًا للاستخدام عندما تقرر تحويل أي محرك إلى توربو، ومع هذا التركيب الخاص، من الممكن إصلاحه ولحامه على أحواض الزيت، لإنشاء اتصال لسحب زيت الشاحن التوربيني العادم في الحوض، أو لاستخدامه كحلمة بسيطة.

فاصل من الألومنيوم لتصريف زيت الشاحن التوربيني Garrett GT 1446 والذي يسمح لك باستخدام الأنبوب الأصلي الأقصر وبهذه الطريقة يطيله إلى الطول المناسب. ص>

مجموعة تجهيزات Grande Punto وأنابيب الحشيات - 500 Abarth مع Mitsubishi TD04 أو Garrett GT2056 Turbo، توفر هذه المجموعة التركيبات المخصصة والحشيات والأنابيب اللازمة لتركيب شواحن Garrett GT2056 أو Mitsubishi TD04 التوربينية.

برغي مجوف للشاحن التوربيني TD04 بدون أي مرشح داخلي

يسمح أنبوب توصيل الزيت لـ ALFA ROMEO 75 1800 TURBO بتركيب الشاحن التوربيني الأصلي مع كل من المشعب الأصلي والمشعب الفولاذي الخاص بنا

أنبوب توصيل الزيت لسيارة FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 لتثبيت أي شاحن توربيني Garrett - XONA على محامل مزدوجة GT 23 GT25، GT28، GT30، GT35، GTX28 GTO، G25، GT23 فوق علبة التروس الجانبية.

يسمح أنبوب توصيل الزيت لشاحن Lancia Delta التوربيني، Fiat Coupè، بتركيب الشاحن التوربيني الأصلي أو جميع شواحن Garrett التوربينية المماثلة.

خرطوم زيت مضفر من الفولاذ مع جزء داخلي من التيفلون وهو أطول من خرطوم الزيت الأصلي ويسمح له بأن يكون بديلاً عالي الجودة ليتم تركيبه على كل من خط IHI Turbocharger الأصلي بالكامل، Mitsubishi TD04، Garrett 1446 التي قامت بتركيب الساندويتش الخاص بنا لتجميع الزيت الخارجي أكثر برودة.

هذا الأنبوب يسمح لك لتثبيت أي نفط على الكرة مزدوجة من الشاحن التربيني غاريت جي تي GT من 23 إلى 35.

هذا انبوب نفط يسمح لك لتثبيت خط كامل من غاريت كروي مزدوج، مع استكمال تركيب الأمريكية الصعب العثور محددة.