مناسب لمستشعر ضغط الزيت المخصص لجميع محركات BMW 3 Series E30 E36 أو للعديد من محركات Fiat الأخرى بقوة 1400 16 فولت ، مثل Fiat Panda 100hp ، مما يسمح لك بتثبيت مستشعر قياس ضغط الوقود أو يمكنك أيضًا اختيار الإصدار بمضاعفة فتحة لقراءة درجة حرارة الزيت وضغط زيت المحرك في المحول المعتاد الذي يمكن تركيبه في أقل من بضع دقائق دون إجراء أي تغييرات.
محول يسمح لك بتوصيل مقياس ضغط توربو بسهولة بحيث يأخذ الضغط والضغط مباشرة في المشعب البلاستيكي، مع تجنب حفر مشعب السحب لجميع السيارات في PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP أو Mini R56 group R60 مع محرك 1600 تيربو.
مقياس ضغط مزدوج العرض مع إمكانية قراءة قيمتين في نفس الوقت ، مصنوع في حامل مقياس ProtoXide فردي خاص بـ Fiat 500 Abarth ليتم إدخاله بدلاً من مقياس الضغط الأصلي غير المهم لتجنب حفر لوحة القيادة للحصول على أدوات أخرى منتشرة حول السيارة ، دون الحاجة إلى حفر أي شيء آخر في لوحة القيادة في السيارة. كاملة مع ذاكرة الذروة والإنذارات التي يمكن إدخالها في الإرادة.
تنقل وحدة الإرسال بيانات السرعة والضغط في الوقت الفعلي عبر البلوتوث، مباشرة إلى التطبيق المجاني. تسمح هذه المعلومات المهمة للمستخدمين بمراقبة ما إذا كان الشاحن التوربيني الخاص بهم يعمل ضمن حدود عدد دورات المحرك في الدقيقة الموصى بها، وبالتالي تحسين الأداء وفهم مقدار الجهد الذي يمكن أن يدفعه التوربو للحفاظ على متانة موثوقة والقدرة على فهم مقدار الهامش الإضافي الذي يتعين علينا المضي قدمًا فيه أداء المحرك لدينا. بفضل تقنيته المتطورة واتصاله اللاسلكي، فهو الخيار الأمثل لعشاق المحركات التوربينية الذين يرغبون في تحقيق أقصى قدر من الكفاءة واكتساب الإلهام لفهم إمكانات التوربو المثبت.
فيليه لوضع غطاء سقف معين لتثبيت جهاز استشعار درجة حرارة الزيت على جميع محركات الفا فيكا تطلق JTD
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies