شاحن توربيني Garrett GTW على المحامل

غاريت الشاحن التربيني المزدوج على أساس محامل

الشاحن التربيني GTO 23 بشأن تأثير مزدوج المثبتة على فيات بونتو GT.

شاحن توربيني GTO 321CN على محامل مزدوجة مع دافعة متعددة الشفرات مصنوعة من مادة صلبة "Plug and Play for Lancia Delta 8-16v".

التعديل على الشاحن التربيني الخاص بك لزيادة وتقوية المحمل الدفعي بزاوية 360 درجة. التعديل الذي يمكن تحقيقه على جميع الشواحن التوربينية لهذا المحرك 1600 مثل Peugeot 207 Le mans والمحركات المماثلة ص>

الشاحن التربيني تعديل على البنزين الذكية القرص الدوار 360. ويتصاعد مع أي تعديل

شاحن توربيني GTO 23 على محامل مزدوجة خاصة بسيارة Renault 5 GT Turbo. التوصيل والتشغيل مع الشاحن التوربيني الأصلي! ويضمن أقصى قدر من السحب عند عدد دورات متوسط إلى منخفض في الدقيقة وقوة قصوى تصل إلى 200 حصان.

زيادة الشاحن التوربيني على محملات "التوصيل والتشغيل" المزدوجة للحصول على قوة تتراوح بين 300-330 حصان

الشاحن التوربيني على محامل يسمح للقوى في ترتيب 200-270 حصان اعتمادا على التطبيق

تغيير محرك التربو الخاص بك لمحركات أودي - فولكس فاجن TFSI 2000.

التعديل والزيادة على الشاحن التربيني Gt1446 لـ Fiat 500 Abarth ، نستخدم شاحن توربيني دوار ونركب كوراس "قلب" معدل مختلفًا أكبر من الإصدار الأصلي وفي نفس الوقت نحافظ على التأثير الجمالي الأصلي. من الممكن إضافة بوابة نفايات مصنوعة من بروتوكسيد كامل قابل للتعديل ومعزز.