- على الإنترنت فقط!
- على الإنترنت فقط!
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
طقم دولاب الموازنة الفولاذي أحادي الكتلة مع قابض معزز فيات 500X 1600 جيب رينيجيد كومباس MJET 120 حصان 55260384 MultiJet
92,088.64 ₱
شامل للضريبة
طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الفولاذ مع قابض معزز محرك ديزل توربو فيات 500X 1600 MJET 120 حصان 55260384 MultiJet 334 مع دولاب موازنة فولاذي مخفف مصنوع من مادة ProtoXide الحصرية الصلبة، خصيصًا للسيارات مثل فيات 500X 1.600 Mjet ديزل 120 حصان Jeep Compass و Jeep Renegade بنفس المحرك الذي يمكنه الحفاظ على عزم دوران يصل إلى 59 كجم جرام اعتمادًا على الطراز المطلوب.
مدفوعات آمنة مشفرة
طلب يمكن تتبعه دائمًا
تغليف آمن ومحمي PROTOXIDE
- طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الفولاذ فيات 500X 334 وجيب كومباس وجيب رينيجيد مع المحرك المعتاد وعلبة التروس اليدوية مع القابض المعزز و دولاب الموازنة الفولاذي المخفف مع لوحة الضغط وقرص القابض فيرودو الكامل مع التاج لمحرك التشغيل والمدرج بالفعل على دولاب الموازنة لدينا، والذي يمكنه الحفاظ على عزم دوران يصل إلى 59 كجم / متر اعتمادًا على الطراز المطلوب!
- تستخدم مجموعتنا قرص فيرودو (غير نحاسي) مع بطارية مكونة من 8 نوابض لامتصاص الصدمات لتعويض استبدال دولاب الموازنة ثنائي الكتلة بدولاب موازنة فولاذي أحادي الكتلة، وليس دولاب الموازنة المصنوع من الحديد الزهر كما في النسخة الأصلية ثنائية الكتلة. على الرغم من وجود اهتزازات طفيفة من علبة التروس عند حوالي 1700-1800 دورة في الدقيقة وخشخشة خفيفة عند التباطؤ، إلا أن هذه الاهتزازات لا يمكن التخلص منها، ولكنها لا تؤثر على أي شيء على الإطلاق، كما أثبت كل من اشتروا واحدًا بالفعل وما زالوا يستخدمونه. ستكون الدواسة أقوى قليلاً من الأصلية، ولكن لا داعي للقلق.
- يبلغ وزن المجموعة الكاملة حوالي 16 كجم مقارنة بـ 17.6 كجم للمجموعة الأصلية.
- لاختيار ما إذا كنت تريد شراء مجموعة مع محمل معدّل بالفعل أو بدون ملحقات، يجب عليك إدخال جلبة تعديل على المحمل الذي اشتريته أو إرساله إلينا حتى نتمكن من إدخال التعديل لك.
- تأكد دائمًا من شراء مجموعة القابض المناسبة لسيارتك، مع إمكانية استبدالها بالنوع المناسب دون أي تكلفة إضافية. على أي حال، سيتواصل معك أحد فنيينا عند استلام كل طلب للتحقق من الطراز المناسب لتطبيقك.
- من المعروف أن مشاكل كسر دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة 415067410 4005108970497 والأهم من ذلك انزلاق مجموعة القابض الأصلية 55261492.
55267000 حتى بعد بضعة كيلومترات من الاستخدام أو عند زيادة قوة الحصان القياسية أو حتى عن طريق إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية على سيارة فيات 500X بمحرك 1.600 MJET حتى بدون إعادة تعيين وحدة التحكم الإلكترونية أو إضافة شاحن توربيني معدل، ولكن فقط باستخدام إعدادات التعيين الثلاثة التي تمتلكها هذه السيارة القياسية. - لا تتحمل شركة بروتوكسيد أي مسؤولية عن أي اهتزازات قد تنشأ أثناء التشغيل العادي للمحرك بسبب إزالة دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة، حيث أن منتجاتنا مخصصة فقط لمركبات السباق حيث يكون الامتياز الوحيد هو الأداء الأقصى على حساب كل شيء آخر ، الضوضاء والراحة والمتانة (خاصة عندما يتضمن التطبيق استخدام مادة النحاس).
- توافق المحرك على جميع محركات 1600 mjet من مجموعة فيات وJeep RENEGADE وJEEP COMPASS برمز المحرك 55260384 مع 120 حصان - 88 كيلو وات - 1600 MJet ديزل توربو، للتأكد، تحقق وقارن وثيقة التسجيل الخاصة بك والتي تحتوي على الأجزاء المميزة المعتادة من صورتنا للكتيب الذي أدخلناه في هذا المنتج.
- طقم كامل مع محمل دفع معدّل.
مراجع محددة
16 منتجات أخرى في نفس الفئة:
- على الإنترنت فقط!
- على الإنترنت فقط!
- على الإنترنت فقط!
- على الإنترنت فقط!
- على الإنترنت فقط!
- على الإنترنت فقط!
- على الإنترنت فقط!
- على الإنترنت فقط!
- على الإنترنت فقط!
- على الإنترنت فقط!
- على الإنترنت فقط!
طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الفولاذ مع قابض معزز محرك ديزل توربو فيات 500X 1600 MJET 120 حصان 55260384 MultiJet 334 مع دولاب موازنة فولاذي مخفف مصنوع من مادة ProtoXide الحصرية الصلبة، خصيصًا للسيارات مثل فيات 500X 1.600 Mjet ديزل 120 حصان Jeep Compass و Jeep Renegade بنفس المحرك الذي يمكنه الحفاظ على عزم دوران يصل إلى 59 كجم جرام اعتمادًا على الطراز المطلوب.
طقم دولاب الموازنة الفولاذي أحادي الكتلة مع قابض معزز فيات 500X 1600 جيب رينيجيد كومباس MJET 120 حصان 55260384 MultiJet
92,088.64 ₱
شامل للضريبة