طقم دولاب الموازنة الفولاذي مع قابض نحاسي ولوحة ضغط معززة لمحركات فيات بونتو 1200 و500 أبارث

4,422.46 SAR

شامل للضريبة

عادة ما يتم الانتهاء منه خلال 24-72 ساعة

دولاب موازنة فولاذي مزود بقابض معزز وكبير الحجم مع قرص مطلي بالنحاس لسيارات فيات بونتو 1200-1400 المزودة بشاحن توربيني بمحركات 8 و16 فولت. يمكن استخدام هذه المجموعة أيضًا في سيارات مماثلة غير مزودة بشاحن توربيني ومجهزة بمحرك فيات 500 أبارث توربو. هذا التطبيق مطلوب لمن ركبوا محركًا توربينيًا على سياراتهم المزودة بمحرك 1200 ذي السحب الطبيعي من نوع فاير أو محرك آخر، مع الاحتفاظ بناقل الحركة الأصلي 1200 أو 1400.

مدفوعات آمنة مشفرة
طلب يمكن تتبعه دائمًا
تغليف آمن ومحمي PROTOXIDE

الوصف
تفاصيل المنتج

دولاب الموازنة الفولاذي كامل مع قابض نحاسي أحادي اللوحة ولوحة ضغط معززة لأولئك الذين قاموا بتركيب محرك توربيني على محرك Fire الخاص بهم بسعة 1100 أو 1200 أو قاموا بتركيب محرك Fiat 500 Abarth -T-Jet واحتفظوا بعلبة التروس الأصلية بسعة 1200 أو 1400 .
هذه المجموعة، بالإضافة إلى تعزيزها قدر الإمكان على القابض أحادي القرص، هي أيضًا كبيرة الحجم تمامًا، في الواقع لقد صنعناها بقطر 200 مم والتي تحتوي على شرائح علبة التروس فيات ذات 20 شريحة من النوع الصغير.
يمكن تركيبه ببساطة عن طريق إزالة مجموعة دولاب الموازنة والقابض القديمة بالكامل وإدخال مجموعتنا بالكامل أيضًا على محرك Abarth t-jet 500 سعة 1.4 لتر مع علبة تروس، إصدار محرك 1100-1200
يحتوي دولاب الموازنة بالفعل على حلقة محرك التشغيل المُدخلة أو المُجهزة على دولاب الموازنة.
الوزن الإجمالي (دولاب الموازنة + قرص القابض النحاسي + لوحة الضغط) تقريبًا كجم
وزن دولاب الموازنة فقط كجم بما في ذلك التاج.
قم دائمًا بالإشارة إلى نوع السيارة ونوع ناقل الحركة الذي تستخدمه وفي كل الأحوال سنقوم بالفعل بالاعتناء بكل شيء.