صنع في ergal عن طريق التحكم العددي ويمكن تثبيته على جميع الإصدارات الثلاثة.
كاملة مع جميع التركيبات الموضحة في الصورة
يحتوي الدعم أيضًا على فتحتين ملولبتين مع أغطية نسبية ، وهي مفيدة جدًا لاستخدامها في إدخال مستشعرات ضغط الزيت أو مقاييس درجة حرارة الزيت ، دون الحاجة إلى تعقيد حياتك لتثبيتها ، لقد فكرنا بالفعل في كل شيء!
نحن لا نضمن اللون المؤكسد ، حيث يعتمد ذلك على توفر مستودعاتنا ، على أي حال يمكن أن يكون إما من الألمنيوم أو اللون الأزرق. 6143
فلتر الزيت في الصورة غير مدرج ، يتم استخدام المرشح الأصلي مباشرة.
دعم خاص لمحركات محول شطيرة المبرد الزيتي لحامل مرشح سوزوكي SV650 والتطبيقات الأخرى مع فلتر الزيت المماثل الذي يسمح لك بتثبيت مشعاع الزيت الخارجي، مع الدعم الذي يحتوي أيضًا على فتحات لأجهزة استشعار ضغط الزيت ودرجة الحرارة.
دعم ساندويتش لتركيب مشعاع زيت الإرجال الخارجي مع فتحات لأجهزة استشعار ضغط الزيت ودرجة الحرارة الخاصة بجميع محركات Seat 1430 التي تم تصنيعها بين عامي 1969 و1975.
دعم ساندويتش على محركات Fiat Ducato 2300 مع محركات JTD Turbodiesel لتثبيت مشعاع الزيت الخارجي مع فتحات لأجهزة استشعار ضغط الزيت وجهاز استشعار درجة الحرارة مناسب للتركيب على الكارافانات أو بيوت متنقلة والعديد من المحركات المماثلة الأخرى مع محركات EURO 5 و EURO 6.
دعم تركيب مشعاع زيت Fiat 500 Abarth T-JET أو 100 HP وجميع المحركات 1,200-1,400 سواء 8 أو 16 فولت خارجي مع فتحات لضغط الزيت وأجهزة استشعار درجة الحرارة خاصة بجميع المحركات المزودة بفلتر زيت صغير Fiat Alfa Lancia Abarth، بما في ذلك جميع محركات Multiair . غير متوفر في السوق.
عدادات المياه والنفط ودرجة الحرارة وغيرها من السوائل، مستطيلة بروتوكسيد 4 أرقام العرض الرقمي مع الأحمر، والحد الأدنى الذاكرة والذروة القصوى إعادة التعيين والدقة في العاشر من درجة، مع تصميم مضغوط.
بكرة قابلة للتعديل فيات بونتو GT - Uno Turbo 1400 لتغيير توقيت عمود الكامات حتى 10 درجات، مطبوعة على الشاشة مع التدرج والشقوق للتوقيت المحفور بالليزر، يمكن تركيبها على أحدث سلسلة Uno turbo 1400 وأي إصدار من فيات بونتو GT 1400 مع 48 سنًا.