Декомпресирани формовани бутала за преобразуване на Turbo за всички двигатели на Fiat Alfa Lancia с двигатели Fire 1400 с 8 клапана като Fiat 500 и Grandepunto

Lancia Delta Copper Твърдо съединител диск, без пружини.

Интеркулера комплект пълна предния край за Fiat 500 Abarth.

Fiat Coupè 20v Turbo GT28 downpipe увеличен за всички Garrett GT28 GTX28 GTB турбокомпресори за връзка на позиция и GT28 фланец от неръждаема стомана с увеличен диаметър 70 mm и втулка за поставяне на оригинална ламбда сонда. Готов за монтаж!

Всмукателни клапани за Fiat Alfa Lancia Fire двигател за Turbo преобразуване. Пакет от 4 стоманени крана.

Комплект маслен охладител за Fiat 500 Abarth с радиатор и тръби за експертен монтаж, пълен с всичко необходимо, като масленият охладител е от страната на пътника, на мястото на оригиналния интеркулер.

Програмируем контролен блок за състезания "Plug and Play" Fiat Punto GT.

Ъгъл 90 ° в Черно-засилено прилагане силикон за отработени газове турбокомпресор масло.

Стоманен разпределителен вал със среднопътен профил. Стоманен разпределителен вал, специфичен за двигатели Fire 1200 8v

Турбокомпресор на втулки, адаптиран за двигатели с обем 1.4 t-реактивен двигател с работно колело Avional, изработени от твърдо тяло

Изпускателна тръба с извънгабаритна тръба от неръждаема стомана с гъвкав маркуч, който се прикрепя към централните 60 мм на оригиналния пост каталитичен фланец, за монтаж на всички турбокомпресори Garrett GT 25 и всички Garrett GT28 и GTX28

Ковани бутала Lancia Delta Turbo 2000 16v