• Блокът за управление "Plug and Play" на Fiat Punto GT позволява да бъде заменен с оригиналния мениджмънт на двигателя, тъй като има обичайния гребен за закрепване благодарение на малкото окабеляване, направено от нас, което вече е включено в цената. Възможно е също така да закупите окабеляването, за да извършите чиста инсталация и по този начин да имате ново окабеляване, предвид многобройните проблеми, които създава оригиналното окабеляване.
• Напълно препрограмируем чрез включен английски софтуер, който работи в РЕАЛНО ВРЕМЕ.
• Сред многото функции има Launch control и Bang-Bang или Anti-Lag., Nos управление, турбо налягане въз основа на включената предавка и много други невероятни функции, които другите контролни модули нямат.
• Събиране на данни, интегрирано в контролния блок! и уникална функционалност, която никой друг контролен блок няма, събирането на данни се използва в обичайната програма за картографиране, която ви позволява да управлявате събирането на данни според нуждите за миг, а не като други контролни блокове, които изискват от вас да отворите друга програма, да изчакате,, да заредите файлът ,,, всичко това е автоматично и мигновено.
• НЯМА ДРУГИ КОМПОНЕНТИ, КОИТО ДА СЕ ЗАКУПУВАТ ОТДЕЛНО! Въпреки че силно се препоръчва инсталирането на подходящо оборудване, за да се извърши правилно картографиране.
• Управление на климатика въз основа на скоростта за постигане на по-добра производителност чрез деактивиране, когато се изисква максимална скорост!
• Този контролен блок ви позволява да елиминирате ДЕБИМЕТЪР, БАРОМЕТРИЧЕН СЕНЗОР и е възможно чрез 3-проводна връзка да свържете и нашето цифрово табло , което се закупува отделно.
• Професионална самодиагностика и сензор за налягане (Aps) вече са интегрирани, до 4,5 бара абсолютно!
• Този контролен блок е в състояние да открие, в случай на грешка, дали е грешка на кабела или на функционалния сензор на UNICA и използва обичайната светлина за грешка (изображение на инжектора), за да покаже това в случай на повреда дори без компютър, свързан чрез мигане на задната светлина, дори когато колата работи.
• Възможно е да конфигурирате контролния блок както за 1-ва серия, така и за мотор от втора серия или дори да използвате два празни двигателя, за да имате апокалиптични удари!
• Защита от картографиране с парола.
• Блок за фазово последователно управление VERA с възможност за определяне на фазовия ъгъл на инжектиране при всякакви условия.
• Осцилоскоп, интегриран в контролния блок с диагностични функции! Уникален с тази функция, която ви позволява да видите дали сигналите излизат или влизат правилно, като показват правилната форма на вълната.
• Възможност за различни карти, които могат да бъдат активирани от драйвера.
• Управление на горивото с етанол.
• Софтуерът е включен в цената и работи на всички операционни системи Windows (11 включени) на компютри с операционна система Microsoft
• Включен е и серийният свързващ кабел, пълен със софтуер за свързване към самия контролен блок, който става USB с помощта на USB конвертор, който не е включен.
• Съдействието както за картографиране, така и за инсталиране трябва да се счита за допълнителни разходи, които могат да бъдат закупени тук и всеки, който го закупи, трябва да носи отговорност за инсталирането и да гарантира, че притежава всички технически изисквания, необходими за картографиране

Възможно е да поръчате контролния блок, като изберете от следните стартови карти:

Разполагаме с всички вътрешни карти, подходящи за всички двигатели, това е, за да разберете, че вашата собствена фина настройка ще е необходима, след като колата започне. (именно поради тази причина вече е поставена основна карта, за да позволи стартиране и е възможно да ви предоставим карти за 1.4 или 1.6 с gt 28 и т.н. във всеки случай всички фино настроени за вашата конфигурация)

• PUNTO GT 1.400 с оригинални инжектори с TD04 - GT25 турбо
• PUNTO GT 1,600 с 440cc инжектори с GT28 голям дросел
• PUNTO GT 1400 с големи инжектори 330CC с GT25 турбо
• PUNTO GT 1400 с големи инжектори 440CC с GT28 турбо
• PUNTO GT 1400 с 660cc инжектори с Turbo GT25
• PUNTO GT 1600 с 660cc инжектори с 4 единични намотки с Turbo GT25-28